构建“一环十射”高铁网  遥墙机场打造国际级4F机场

　　2020年，济南全年完成基础设施建设投资560.2亿元，投资总量、建设规模逆势增长、再创历史新高。过去五年，济南基础设施投资为2500亿元，平均每年500亿元，今年计划计划投资超600亿元，远超往年的平均数。

　　铁路方面，着力构建内通外联铁路网，开工建设济南至滨州等6个高铁项目，全力推进济南至莱芜、济南至枣庄、济南至郑州等8个在建项目。其中，济莱、济郑、黄台联络线正在加快建设，济枣高铁也已开工建设，济滨、德商高铁正在加快前期工作。

　　此外，今年还将推进济南至济宁、滨淄莱、莱芜至临沂高铁前期谋划。加快铁路专用线建设，助力运输结构调整。到2025年，新增高铁通车里程300公里，构建“一环十一射”高铁网，加快推进省会经济圈市市通高铁、市域县县通高铁。

　　加快机场新工作区建设，全面开工建设济南机场二期改扩建工程，打造国际级4F机场。统筹机场综合交通枢纽建设，做好机场周边道路基础设施配套建设，提升枢纽接驳换乘能力。建成商河通用机场，积极推进高新通用机场规划建设，打造布局合理、功能完善的机场体系。

　　加快推进小清河复航工程建设，高标准建设国内一流的智慧济南港，确保航道和港口同步建成，打造河海联运的“黄金水道”。

　　十四五期间，综合运输服务效率和品质大幅提升，打造“123”客运通达网：省会经济圈内实现1小时通达、省内各地实现2小时通达、与全国主要城市实现3小时通达；建成“123”物流网：省内1天送达、国内2天送达、国际主要城市3天送达。

　　谋划环泰山北部旅游观光公路　同步推进16个高速公路项目

　　抓住全省高速公路规划调整机遇，积极对接，争取济南至宁津、济南至东阿高速公路通道向市区方向延伸。规划策划沿黄大通道，研究谋划环泰山北部旅游观光公路，统筹规划高速公路连接线，推动城市快速路网外延；规划快速公路通道，进一步加强中心城区与周边县区交通连接。

　　构建四通八达高速公路网，加快8个项目高速公路建设，推进济南至高青、济南大西环、济南至潍坊等续建项目建设，启动京台高速、济南大北环、济南绕城高速东线等新改建项目建设。

　　推进济菏高速改扩建、济南绕城高速南线改扩建、高青至商河、商河至武城、章丘至庆云等8项目前期研究工作。力争“十四五”建成“三环十二射”高快一体路网，为新时代现代化强省会建设提供有力支撑。

　　大力推进普通国省道提档升级，高标准推进省道103旅游公路建设。全力推进278公里13个项目的前期工作，力争年内完成国道220先行区改线段、国道309章丘东段、国道309先行区段等项目前期工作。

　　深化巩固“四好农村路”建设。开展“四好农村路”提升行动，重点实施路网延伸通达、路网改造提升、路面状况改善、危桥改造、村道安保五大工程，年内新建改造农村公路266公里，实施养护工程1100公里。指导建立县、乡、村三级“路长制”管理新机制，全面提升农村公路管理养护水平。

　　两座黄河大桥启动前期工作 完成33条主次干道的建设

　　实施道路桥隧建设行动，加速实现黄河通道连片成网。围绕支撑“东强西兴南美北起中优”城市发展新格局，大力加强道路交通基础设施建设。强力推进跨河桥隧建设，确保济泺路穿黄隧道、凤凰大桥年底建成通车，完成齐鲁大桥主体工程，同步做好连接道路规划建设。

　　加快建设黄岗路隧道、济泺路隧道北延、航天大道隧道、黄河公路大桥复线桥“三隧一桥”，全面推进国道308黄河公铁两用桥、省道241章济跨黄河大桥等项目前期工作。到“十四五”末，济南市黄河通道过黄通道将达到26座。

　　继续加大快速路和主次干道建设。加快建设黄河大道，启动实施滨黄大道、凤凰路、天玑路、工业北路东延等快速路前期工作，力争早日开工建设，进一步完善城区快速路网体系。完善新东站、科创城、内陆港等片区主干路网建设，加快新建及在建春暄路、旅游路东延、腊山河西路等主次干道33条。

　　开展城市道路整治提升行动，整修路面50万平方米、人行道20万平方米，完成5条道路高标准大中修。加强道路精细化管理，提高城市道路养护维护标准，强化道路病害问题受理和快速处置，严格道路刨掘管理。

　　新增和优化普通线路40条  轨道网、公交网“两网融合”

　　实施公共交通建设行动，强力推进轨道交通建设。加快轨道交通二期工程建设，优化施工交通组织设计，最大限度降低施工对交通的影响。加快济南东站至济阳区有轨电车建设力度，统筹做好市域铁路规划建设，提高市域交通通达性。

　　加快推进城乡客运一体化发展。制定城乡客运一体化改革工作的实施意见，改革定价和财政补贴机制，推进经营主体整合，优化线网布局，提高线路运营效能，加强服务质量考核，让城乡居民享受更安全舒适、便捷优惠的公交出行服务。

　　大力建设高品质公交。动态优化公交线网，新增和优化普通线路40条，不断提高公交供给能力、覆盖水平和服务质量。做好轨道网、公交网“两网融合”，提高公交系统整体效率和运营水平。全面加快“三横五纵”无轨电车项目建设，构建绿色低碳公交体系。建设改造9处公交首末站（停车场），加大站台改造提升力度，新建电子站牌700处，改善市民候车环境。

　　实施道路交通拥堵治理行动，加快构建“轨道交通+无轨电车”快速公共交通走廊，完善公交专用道，提高公交运行速度。新开高峰专线、通勤快线、商务班车、社区公交100条。优化区域交通组织，统筹组织各区实施一批“一点一策”路口优化工程、瓶颈路打通工程、社区微循环改造工程、慢行交通环境提升工程，有效提升区域交通运行效率。