泰山挑山工仅剩十余人，每天挑着百斤物，走过万级阶_山东

　　提起泰山挑山工，在很多人的印象里，他们的形象总是“肩上搭一根光溜溜的扁担，扁担两头的绳子挂着沉甸甸的货物”。对于泰山上的物资供给，有相当一部分是靠着挑山工硬实的肩膀和那根长长的扁担。如今，挑山工群体也在发生变化，人数相比以前减少了，而工作的艰苦却一如既往。近日，记者来到泰山，对泰山挑山工进行探访。

　　（担在肩，脚向前！）

　　中天门到南天门

　　是最繁忙的路线

　　五大箱饮料和两大箱面包，重量达一百多斤，一位挑山工师傅从中天门一口气将这些货物挑到了十八盘附近才停下来休息，一路上引来众多游客的惊讶与赞叹。而记者从中天门开始一直跟随在这位挑山工师傅后面，中间累得休息了好几次。

　　虽然现在修了上山的索道，但是中天门到南天门步行沿线除了人力以外，依然没有其他运输方式，沿线商铺的商品都是靠挑山工挑。因此，从中天门到南天门成为最易看到挑山工身影的路线，也是挑山工最忙碌的路线。

　　据了解，挑山工挑货上山一般有两个起点，一个是中天门游客步行上山顶的起点；另一个是在中天门通天桥的北边，有一个小屋，这既是挑山工的休息点，同时也是挑山工货物存放点和起点。两个起点相距约500米，大部分挑山工是从第二个起点出发，两个起点最终会在快活山居会合。

　　从月牙亭开始往上到南天门，大部分商铺的货物都是由挑山工挑上去的，而在中天门到月牙亭这一段路的货物，因为距离短，大部分货物则是商户自行搬运。

　　挑山工王师傅今年40多岁，他告诉记者，上了南天门后，又因为不同的单位要求不一样，货物运送的方式也有所不同，“天街商铺、南天门宾馆、神憩宾馆这些地方的东西是由索道运上去的，碧霞祠、气象站等地方的东西是人工挑上去的。”

　　除了向山上运送货物，挑山工还有一项重要的工作，就是将山上垃圾桶收集的垃圾向山下搬运，挑完货上山，下山的时候就去垃圾存放点看看是否有垃圾，有垃圾就顺便挑下去。“环卫工只是负责打扫卫生，这些垃圾都是我们挑下去的。”王师傅说。

　　三十年前百十号人

　　修索道后人数渐少

　　“现在泰山挑山工就还剩十多个人，大部分都和我一样，已经干了二三十年，近些年很少有新人加入。”挑山工老王今年50多岁，已在泰山干了20多年的挑山工。他表示，上世纪90年代时，泰山还有百十号挑山工，到现在只剩十几个人，真是减少太多了，“这两年新来的只有两三个，有些新来的干不了，干了两天就走了。”

　　“新来的人里面有重操旧业的，觉得能适应挑山工这个活儿，没有基础的很难留下来。”老王说，挑山工还自由点，自己还会干下去。

　　现在十几名挑山工能够满足泰山商铺的供货需求。对于挑山工不断减少的原因，老王表示，主要是工作太辛苦，工资又不高，很少人愿意干，同时索道的修建也有很大的影响，“索道运得多，我们就干得少，要是没有索道，30个挑山工也不够”。

　　老王介绍说，国庆节前几天，每天工作时间从早上5点到下午5点，如果挑到山顶，一天只能挑两趟，上去一趟得花三个多小时，下来也要一个来小时，除了中午吃饭休息的一个多小时，其他时间都是在往返中天门与山顶的路上。

　　据了解，挑山工的工资是按距离与重量来计算。从中天门挑到月牙亭是每斤0.1元，到五大夫松是每斤0.2元，到朝阳洞是每斤0.3元，到十八盘是每斤0.4元，越往上钱越多，最高的是到气象站每斤0.8元。也就是说，一位挑山工从中天门挑100斤货物到气象站，只能拿到80元的工资。“如果挑上山顶，一天就能挑两趟，每趟挑个百十斤，一天能挣两百元。”老王说。