济南燃气管网穿越黄河 补齐能源供需缺口

2017-06-28 18:08:00 来源: 大众网 作者: 宋立鹏 王子越

   

  北环天然气高压输气管线工程以齐河华店首站为输气干线起点,与中石化济青二线天然气输气管线连接后由西北向东南敷设

   

  北环天然气高压输气管线中的穿越长度约为1.7公里,包括约1.2公里定向钻、约200米开挖和300米爬越黄河大堤

   

  第1标段施工中

   

  第1标段施工中 

  大众网记者 宋立鹏 实习生 王子越

  穿越黄河、全长30多公里、供气量30亿立方米……作为山东济华燃气有限公司北部环线管网建设的重要一环,济南北环高压天然气管线工程已经开工。6月27日上午,大众网记者在该工程的建设单位——山东济华港润燃气有限公司了解到,该工程管道设计压力为6.3兆帕,是济南市输送城市燃气压力最大的一条管线。建成后,它能为济南市的发展提供强有力的能源保障,进一步优化能源结构。
  连通市内管网 燃气穿黄工程拟8月开工 
  “项目输气系统由齐河首站、焦庙分输站两座场站,八里庄、纪王、郭闸三座阀室和28.6公里高压输气干线及6.2公里高压输气支线组成。”27日上午,山东济华港润燃气有限公司总经理董兴鹏指着挂在墙上的齐河至济南天然气高压输气管线走向图,向记者介绍着整个工程的概况。
  董兴鹏告诉记者,北环天然气高压输气管线工程是由山东济华燃气有限公司合资控股的山东济华港润燃气有限公司投资建设,以齐河华店首站为输气干线起点,与中石化济青二线天然气输气管线连接后由西北向东南敷设,经过齐河县的张博士村、八里庄等乡村,穿越黄河后进入济南市槐荫区边界阀井与市内燃气管网联通。
  “整个项目共分为4个标段,全长14.6公里的第1标段已完成7公里,其他标段正按照计划有序的推进。”董兴鹏说,作为项目咽喉的穿越黄河工程相关手续已经获批,目前正在进行勘察设计,预计8月初正式开工。
  1.7公里长燃气管线需一次性“穿越”
  管线将如何穿越黄河?穿越时有哪些难点?
  济华港润燃气有限公司工程管理部科员焦飞龙告诉记者,管线穿越黄河河道有严格的高程要求,北环天然气高压输气管线中的穿越长度约为1.7公里,包括约1.2公里定向钻、约200米开挖和300米爬越黄河大堤,将面临穿越距离长、地质条件差、河滩开挖深、预制场地狭小等诸多难题。
  “每个环节都有许多技术要点,任何一个环节出问题,都可能导致钻孔报废。”焦飞龙说,定向钻施工主要工序为导向孔钻进、扩孔、洗孔、回拖。黄河河床地层松软,1.7公里长的管道必须一次性、连续的完成回拖,否则就要从头开始。为了保证顺利回拖,他们需要对工程的关键工序、工艺设计进行反复论证,制定完善的穿越施工方案。
  “管沟标高为2.1米,但挖到1.8米就出现积水,很容易造成漂管,加上土质疏松,刚开挖的管沟很容易发生坍塌。”焦飞龙告诉记者,齐河县属于黄河下游冲积平原的一部分,境内不同深度和不同地带留有许多古河道含水沙带。在第1标段已经完成的7公里施工中,有60%的管沟都存在积水、坍塌的现象,施工人员只能在管沟两侧加上钢支护,开挖后及时下管进行回填。
  输气能力达30亿立方米 补齐济南能源供需缺口
  “这条管线建成后,输气能力达到30亿立方米每年,将解决济南市区冬季供气调峰问题。”董兴鹏介绍,近年来,济南市社会经济快速增长,带来了能源需求量的增加。然而,由于所处地区的能源资源较为匮乏,能源供需缺口较大,不能满足对清洁能源的需求,特别是冬季天然气供应十分紧张。
  同时,增加的新气源将归德门站和济南西部末站用4.0兆帕的高压管道连接在一起,互相增加了天然气的供应来源和管网抗风险能力,实现区域天然气高压主干管网的互连互通,保证供气安全。
  济南北环高压天然气管线工程建成后将与济华燃气济齐路次高压管线对接,经黄岗调压站反输至华山门站,为济南市供气管网提供充足气源,保障了济南市经营区域气源增长和济南新区等用气需求,同时满足齐河县所有乡镇及周边济阳、商河、临邑、禹城、茌平、东阿等地的用气需求。

初审编辑:尹玉涛

责任编辑:宋立鹏

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