本报11月3日讯(记者 曹雅欣)为打赢蓝天保卫战，切实改善我市环境空气质量，我市高度重视机动车排放污染的治理。记者了解到，补贴政策出台后，我市两家报废汽车回收拆解企业目前已接收国三老旧柴油车8175辆，已完成补贴资金兑付并确认的5363辆。

　　市机动车污染防治监控中心助理工程师崔新娟介绍，为引导鼓励我市老旧柴油车提前报废更新，市政府办公厅印发了《关于印发济南市老旧柴油车报废更新资金补贴实施方案的通知》，安排了专项资金5.1亿元，根据车辆类型、登记年限对提前报废更新且符合条件的老旧高排放柴油车，给予0.7万元至4万元不等的补贴资金。

　　为方便车主办理补贴资金的申领业务，市环保、公安、商务、财政等部门联合设立了济南市老旧柴油车报废更新资金补贴联合办公窗口，采取“联合办公、一站式服务”方式开展工作。为实现便民利民服务目的，我市两家报废汽车回收拆解企业为车主全程免费代办相关业务。

　　山东省华嘉资源综合利用有限公司副总经理葛继伟介绍，今年4月前几乎没有车主主动前来报废老旧柴油车，但4月以来，明显感受到了市民的热情。截至10月31日，厂内收到老旧柴油车3842辆，符合补贴标准的有3051辆。为把环保落实到位，企业在拆除旧车前，会提前将氟利昂、废油泥、尾气净化器等6类危险废物分类储存，并交由有资质的企业进行无害化处理。记者在厂内看到，企业设置了污水处理中心、有色金属储存处等。

　　据了解，通过大力宣传，市民的环保意识逐渐提高，老旧柴油车报废更新的意愿也很强烈。崔新娟介绍，截至目前，我市两家报废汽车回收拆解企业共接收国三老旧柴油车8175辆，全部通过环保、公安、商务、财政等部门审核的共5467辆，已完成补贴资金兑付并确认的5363辆，共拨付9879.8万元。