1月16日，济南市车管所发布全市机动车保有量最新数据，截至2019年12月底，机动车保有量达到285.53万辆，仅2019年新注册机动车就达31.25万辆，刷新纪录。在全国车市疲软的大背景下，济南人购车的热情持续火爆。

　　平均每3个济南人就有一辆汽车

　　根据济南市车管所统计，2019年济南市机动车保有量达到285.53万辆。其中新注册登记(上牌)机动车31.25万辆，与2018年相比增加 3.77 万辆，增长13.73%。以济南市行政辖区历下区为例，历下区占地100.89平方千米，按照每辆机动车占地10平方米来算，济南市机动车共占地28.55平方千米，是历下区的三分之一。

　　按每辆机动车平均5米计算，济南市285万辆机动车排成排长达14276公里，可环绕赤道(一周长40076千米)三分之一圈，环绕绕城高速(全长108公里)132圈。按照济南1087万人口来计算，每3个人就有一辆汽车，而2019年新增机动车32.7万辆，意味着平均每33个人中，就有一个人购买了新车。按照一年365天来计算的话，平均每天都有896辆车被购买。

　　根据统计，全市有7个辖区机动车保有量超过20万辆：历城、市中、天桥、历下、莱芜、章丘、槐荫，其中历城、市中、天桥、历下4个辖区机动车保有量超过30万辆。

　　全市私家车突破210万辆

　　截至2019年底，全市小型载客汽车达232.63万辆，私家车(私人小微型载客汽车)保有量达219.37万辆，首次突破210万辆。

　　值得注意的是，在285万余辆机动车中，个人汽车2332421辆，占机动车总量的81.68%。与2018年相比，个人汽车的占比相对稳定，购买私家车仍然是促成机动车增长的主要因素。

　　不少私家车购车族本想提高出行舒适度，但在济南当下的大环境里，驾车出行反而使出行体验变得相对较差。

　　随着济南机动车保有量的不断增加，城市交通问题也日益严峻。在小汽车方面，交管部门倡导“高拥有低使用”，随着电动自行车挂牌的全面铺开，慢行出行也更有尊严、更有保障。济南交警建议市民采用“135出行方式”(1公里步行，3公里自行车，5公里公交车)，在外出游玩、购物、上学时尽量多选择公共交通和慢行交通，减少小汽车的使用频次，尤其是在景点、商场等人口密集的中心城区。

　　新车市场火热的同时，二手车交易市场同样活跃。2019年底，全市车驾管部门共办理汽车转移登记业务17.89万笔，比2018年增加24726万笔，增长16.04%。近五年，汽车转移登记业务量与注册登记业务量的比例由0.45上升至0.68。