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最近，山东频频“点名”济南！

无论是全省重要会议、省委书记调研，还是蓝图发展规划、政策措施方案，近期经常“点名”济南，赋予不同的职责使命，“期许”这座城市在不同领域扛起更大担当。

调研的现场督导、会议的接续谋划、蓝图的精准规划、政策的密集出台，意味着山东这个经济大省正在全力“驱动”发展之轮，让步伐快起来、跑起来、冲起来。

从科技创新到重点项目谋划，从国土空间规划到综合立体交通网规划，从城市更新行动到优化外商投资环境吸引外资，从推动新能源汽车下乡到扩大内需……山东推动经济稳增长的“招数”一个接着一个，可以说是有的放矢。

济南在其中扮演了“重要角色”——

9月11日，省委书记林武在济南调研，先后到山东未来网络研究院、山东高等技术研究院、国家超算济南中心等高端前沿科研机构，提出“科技自立自强”的要求。济南当仁不让扛起创新担当！

11月2日，在山东省重大项目谋划储备及建设推进情况工作会议上，省委书记林武点出了“五类重点项目”。细细数来，这五类重点项目，济南都有优势！

11月7日，山东省重点交通基础设施建设推进会明确提出“建设和培育青岛、济南国际性综合交通枢纽”。这标志着济南的综合交通枢纽目标升级为“国际性”！

10月31日公布的《山东省黄河流域国土空间规划（2021-2035年）（征求意见稿）》中明确提出，构建“一圈两带五区”国土空间保护开发总体格局。其中，“一圈”即强化济南都市圈核心带动作用，实施强省会战略！

《山东省建设绿色低碳高质量发展先行区三年行动计划（2023-2025年）》中，在培育壮大新兴产业、前瞻布局未来产业、培育壮大数字经济等方面，济南都被寄予厚望！

在《山东省扩大内需三年行动计划（2023-2025年）》中，更是明确实施消费中心城市梯次培育行动，支持济南、青岛对标建设国际消费中心城市，打造北方消费中心和重要国际消费目的地！

而在《山东省沿黄生态廊道保护建设规划（2023-2030年）》中，也明确提出，发挥济南黄河流域中心城市带动作用，“建设城河互融中心城市”。

《山东省推动新能源汽车下乡三年行动计划（2023-2025年）》中强调，实施新能源汽车产业培育突破行动，集中打造济南、青岛两大千亿级新能源汽车产业基地，推动济南比亚迪、吉利等重点项目加快释放产能，带动全省新能源汽车产量大幅提升。

……

一系列“点名”，是山东正在实施的强省会战略的直接体现，也是对省会真正强起来的期许！

济南，能不负众望吗？

02

格局摆在这，济南必须强起来

济南是有格局的，无论何时都没有忘记自己的“身份”！

作为特大型城市、经济大省的省会，济南没有理由不强！

特别是黄河流域生态保护和高质量发展重大国家战略，首次把济南放在国家战略发展大局、生态文明建设全局、区域协调发展布局上来谋划，赋予了济南“黄河流域中心城市”的战略定位，明确了济南“加快建设”的目标要求，使济南的战略地位得到凸显、战略空间得到拓展、战略潜能得到释放。

国务院大力支持山东建设绿色低碳高质量发展先行区，济南担负着“走在前、开新局”的重大历史使命。山东省委、省政府大力实施“强省会”战略，举全省之力支持济南做大做强，全国首个科创金融改革试验区建设全面推进，构筑了自贸区、综保区、科创金融改革试验区、人工智能创新应用先导区等多区叠加优势。

战略机遇、发展机遇的“叠加”，加快发展的“氛围”满格，济南必须强起来！

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实力摆在这，济南必须扛起来

国家给济南赋予使命，山东给济南压担子，济南当仁不让要扛起来！

有足够强的综合实力，才能为服务和融入发展大局扛起担当。

目前，济南市域面积超过1万平方公里，实有人口1050万人左右，经济总量突破1.2万亿元，一般公共预算收入突破1千亿元，综合实力位居全国城市前20强。

济南的经济体量约占全国地区生产总值的1%。这个巨大体量，是担起使命的资本和支撑！

特别是近年来坚定不移实施工业强市战略，大数据与新一代信息技术、智能制造与高端装备、精品钢与先进材料、生物医药与大健康四大主导支柱产业”总规模达1.4万亿元。数字经济占比达到47%，在2022数字经济城市排行中居全国第6位，工业互联网发展水平位居全国第8位。

从经济总量看，过去六年，济南连续跨过六个千亿级台阶。2023年有望跨过1.3万亿的台阶。

济南已经从“量的积累”向“质的跃升”迈进，自然要扛起与之匹配的责任担当！

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区位摆在这，济南必须快起来

经济发展，需要要素畅通流动起来。这也就决定了：哪里的区位优势明显，哪里的发展势头就快一些！

有通江达海的综合交通体系，才能为服务和融入全国大局、全省大局提供支撑。虽然不靠江不靠海，济南这些年来一直苦练通达的“内功”！

特别是这次山东明确“建设和培育青岛、济南国际性综合交通枢纽”，就是对济南的综合交通网络寄予了更高的期许！

济南开通中欧班列线路13条，通达20个国家、47个城市，累计开行量稳居全国前十。济南国际机场执飞航线182条，通达国内外100多个城市，二期改扩建后将拥有3条4F级跑道，可满足年旅客吞吐量5500万人次。

同时，济南每天有510趟高铁直达全国326个城市，从济南乘高铁出发，最快1小时22分钟到北京，3小时3分钟到上海。如今，小清河实现通海、跨黄河桥隧加速建设、轨道交通陆续通车……这座城市的交通，可以承载更多的人流、物流、资金流、技术流加快流动！

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势头摆在这，济南必须冲起来

有一种力量，叫势不可挡！

发展，也是需要势头的。正所谓，乘势而为、趁势而上。势头扬起来了，往往能冲上更高的高度。

今年以来，济南经济的发展势头一直是“持续向好、量质齐升”，没有出现大幅的波动，主要经济指标一直好于全国、好于全省平均水平。

值得一提的是，今年以来，济南规模以上工业增加值增速一直大幅领先全国、全省平均水平，在省内更是一马当先，成为“山东制造”高速增长的“火车头”。

正是工业增长的“亮眼表现”，扛起了济南经济运行的大梁——多年坚持的“工业强市”在关键时刻爆发出了威力！

还有从年初就开始的“项目突破年”，让项目建设“势如破竹”——如今，112个省级重点实施类项目投资完成率达到96%，居全省第一，其中省重大项目投资完成率连续5个月居全省第一。

……

就在全国各地忙着四季度冲刺收官的时候，济南已经开始谋划2024年一季度“开门红”——

最近连续召开9次项目策划会议策划重大项目；市委书记刘强到市直有关经济部门调研，要求认真谋划明年工作、科学确定明年指标。

这股势头和士气一直保持“高位运行”，济南一定能不负众望！