海报新闻记者 李金珊 仪首歌 报道

　　近日，特斯拉Model 3/Y/S/X全系在中国大陆地区降价这一话题冲上热搜，引发广泛关注。4月21日起，Model 3起售价降至23.19万元，Model Y起售价降至24.99万元，降价幅度突破万元。

　　4月22日，记者现场探访特斯拉济南恒隆广场体验店，门店内、展台前都有不少前来咨询的市民，“真降了吗”成为不少市民进店最先提出的问题。

　　“济南7家门店订出200多辆”

　　降价1.4万后咨询者数量剧增

　　22日下午，记者在特斯拉济南恒隆广场体验店看到，店内摆放了一辆星空灰色的Model 3，门店前的展位上摆放着一辆白色的Model Y，前来试车咨询的市民多为年轻人，大家最关心的问题就是价格。

　　“确实降价了，价格是昨天（4月21日）开始调整的，全系都降了1.4万。Model 3焕新版售价降至23.19万元，Model Y售价降至24.99万。”现场门店销售人员称，对于降价的具体原因，他们并不清楚，但降价通知发出后，前来咨询购买的消费者明显增多，“昨天，降价首日济南7家门店一共订出200多辆。”

　　销售人员表示，虽然订单量有明显增长，但是提车时间仅仅延后了一周。“Model Y 降价之前2-6周就能提车，现在大约要等3-6周，但2个月内肯定能提车。”

　　除了价格上有了明显优惠，特斯拉针对Model Y 还推出了3年免息，置换5年免息的优惠政策。“以Model Y 后轮驱动版为例，新购车只需首付7.99万，3年0息，月供只需4722元。”销售人员表示，此次免息优惠活动不常有，随时可能会取消。“现在还有一个特别的优惠政策，之前选择星空灰车漆需要加价1.2万，现在限时免费。”

　　针对特斯拉本次“突然”降价，不少刚刚提车的车主表示“苦不堪言”，有网友在微博表示，“我4月20日中午提的Model Y, 21日看到特斯拉降价1.4万，我这钱能要回来吗？”对此，销售人员表示，“特斯拉可享受60天的保价。”

　　特斯拉为何此时降价？

　　专家称电池成本或是重要影响因素

　　四月初，在国内众多汽车品牌纷纷宣布降价的背景下，特斯拉中国却宣布涨价：国产Model Y售价上调5000元。同时，此前8000元现车保险补贴政策、最高10000元的车漆减免政策也将在3月31日到期。然而，提价不到一个月，特斯拉终于挺不住，降价了。

　　那么，特斯拉为何选择在此时降价？盘古智库高级研究员江瀚在接受海报新闻记者采访时表示，原材料成本的影响是特斯拉价格调整的重要因素之一。电池级碳酸锂等关键原材料的价格波动直接影响到特斯拉的生产成本。当锂矿价格下跌时，特斯拉有可能选择通过降价来提升销量和市场份额，尤其是在销售压力较大的时期。

　　“其次，市场竞争的加剧也是特斯拉降价的一个重要原因。随着新能源汽车市场的快速发展，国内外众多车企都在积极推出电动汽车产品，特斯拉面临着来自多方的竞争压力。为了保持市场领先地位并吸引更多消费者，特斯拉可能需要通过降价来增强产品的竞争力。”江瀚分析称。

　　值得注意的是，特斯拉4月15日宣布在全球范围内裁员1.4万人，超过其总员工数的10%。特斯拉CEO马斯克在电子邮件中称，这是一个艰难的决定。他表示此举将使公司保持精简、创新并进入下一个增长周期。

　　据悉，特斯拉本次裁员的范围并不局限于北美地区，欧洲和亚洲也有涉及。其中，中国市场中，裁员范围涉及多个部门，部分部门已裁员完毕。

　　市场普遍认为，此次裁员的主要原因也是其销量的增长放缓甚至下滑。据特斯拉2024一季报销量数据，公司报告期内在全球共交付38.68万辆，同比下滑8.5%，环比去年四季度下滑20.2%，创过去5个季度新低，而这也是特斯拉自2022年第三季度以来，首次季度销量跌破40万辆关口。

　　至于为何特斯拉选择在此时降价，江瀚表示，“这可能与其对市场需求的预测和产能规划有关。特斯拉可能认为在当前的市场环境下，通过降价能够刺激消费者的购买欲望，提升销量。同时，特斯拉也可能在调整其产能规划，以更好地满足市场需求并降低库存压力。”