本报6月30日讯 今天，随着最后一方混凝土浇筑完成，济南轨道交通8号线青年政治学院站(以下均为工程名)主体结构顺利封顶，标志着济南轨交8号线全线所有地下车站全部实现封顶，为加快推进后续盾构掘进施工创造了有利条件。

　　济南轨交8号线主要沿经十东路走行，全线设14座车站，其中高架站11座、地下站3座，地下站分别为邢村站、青年政治学院站、围子山站。青年政治学院站设计外包长度232.6米，标准段宽20.1米，采用预制拼装叠合结构绿色建造技术，重点突破地下车站叠合结构防水控制、预制构件精准安装定位、全专业建筑装修一体化施工等技术难题，助推城市轨道交通工程装配式产业化及绿色建造技术的发展。

　　自开工以来，中国交建二公局精心筹划、科学调配资源，面对车站主体结构与盾构施工交叉严重的挑战，项目部加强设备人员投入，不断优化施工工序、配置专业的施工人员，严格落实技术、安全三级交底、领导带班作业要求等，如期完成了既定施工节点目标。

　　目前，济南轨交8号线地下段盾构施工正稳步掘进，已实现首个盾构区间双线贯通;高架段U型梁预制全部完成，架梁、铺轨、四电施工同步进行;车辆段综合楼、运用库等建设正加快推进。