大众网·海报新闻记者 孟彤晖 济南报道

　　记者今天从公示的《新建铁路济南至滨州线环境影响报告书》了解到，济滨高铁线路西起济南市，接入滨州地区滨州站。项目线路走向先由南向北，再由西往东，其中，在距济阳区城区中心西的黎家村东侧设济阳站，该站距济阳区政府约7公里，车站规模2台4线（含正线）。

　　济滨高铁线路于济南东站引出，向北经济南市历城区、高新区、章丘区，上跨黄河经济阳区、商河县，向东经滨州市惠民县、滨城区，接入滨州地区滨州站。全长145.287公里，设计时速350公里，其中济南东至济阳段时速200公里。以地下双隧道方式下穿遥墙机场，分别为机场1号隧道、2号隧道，各长约4202.5米、3255.5米。然后通过新建济滨铁路黄河大桥跨河，上层为308国道、下层为济滨铁路，大桥长1178米。

　　据了解，济滨高铁是以济南市为中心的放射性线路，也是山东省“三横五纵”快速铁路通道中“滨州-济南（东）-莱芜-枣庄”纵向通道的重要部分。该线路初期通过济南枢纽连接京沪高速、石济客专、济郑客专、济莱高铁，通过滨州连接京沪二通道，形成纵向通道，加强与京津冀、长三角地区的联系。