12月23日，济南机场二期改扩建综合交通枢纽工程迎来关键节点——项目首开区完成封顶，标志着综合交通枢纽工程主体结构施工年度目标提前完成，为后续更大规模主体结构施工打下基础。

综合交通枢纽工程位于新建T2航站楼的中轴线上，被T1、T2及将来要建设的T3航站楼环抱，在机场系统中起到各种交通方式之间快速换乘及旅客停车的功能，是济南机场二期改扩建工程中重要的配套设施，也是区域建筑景观一体化设计的核心载体，是展现济南机场整体形象和体现服务水平的重要一环。

综合交通枢纽项目总建筑面积38.87万平方米，南北长301.4米、东西长395.6米，建筑高度15.95米。其中综合交通中心约12万平方米，地上三层、地下二层;停车楼约26万平方米(含楼前交通空间)，地上四层、地下二层，可停放机动车4640辆。

项目建成后，可以实现“空、铁、轨、陆”零距离换乘、无缝化衔接，成为山东省规模最大、功能最完善的现代化综合交通枢纽，为乘客提供更加高效、舒适的出行体验。

项目建设前期，施工作业现场情况复杂。为确保施工顺利推进，济南国际机场建设有限公司与济南机场运行保障部门及各驻场单位联络沟通、协同配合，通过科学谋划、统筹协调工期计划，有序推进迁改区搬迁、道路导改、管线摸排等工作，为施工单位快速提供作业面，保证了作业队伍的正常进场。

针对项目建筑面积大，交叉施工作业情况多，进出场道路错综复杂，高铁、地铁施工穿插其中等特点，机场建设公司汇总施工难题，组织施工、监理等单位召开专题会议，集中力量解决困难问题，最大程度地保证了现场施工稳步推进。施工过程中，各参建单位坚持精细化施工、规范化管理、高品质建设，超前谋划、合理优化施工方案，加强安全质量标准化建设，利用BIM、智慧平台等先进技术，克服了超高超限模板施工、超长构件施工、复杂条件下交叉施工等困难，实现了工程施工快速进行，提前完成首开区封顶节点目标。