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　　近日，济南市政府召开发布会，会上介绍：

　　济南国际机场二期改扩建工程加快推进，2026年将全部建成。

　　该工程创造了山东两个纪录。其一，山东民航史上规模最大的机场建设项目;其二，山东民航史上投入最大的机场建设项目。

　　上个月，中共中央政治局常委、国务院副总理丁薛祥在山东调研期间，来到济南遥墙国际机场二期改扩建项目现场，调研重大基础设施建设情况。

　　目前，工程核心区域T2航站楼混凝土主体结构完成施工，项目正式进入装饰安装与系统集成的关键阶段。

　　工程建成后，济南机场将成为省内第二座4F级民航机场，设计吞吐量超过青岛机场，成为山东最大机场。

　　济南机场，值得期待!

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　　济南国际机场二期改扩建工程总投资439亿元，2022年8月启动建设。

　　工程主要包括机场、空管、供油、航空公司基地四大工程，将新建60万平方米的T2航站楼、38万平方米的综合交通中心及停车楼，新建2条3600米跑道、配套滑行道及站坪，引入济滨高铁和3条地铁。

　　项目建成后，济南遥墙机场飞行等级升为4F最高等级，拥有3条跑道、近80万平方米的航站楼，能够满足年旅客吞吐量5500万人次、货邮吞吐量52万吨保障需求，辐射周边10多个城市、7000万人口。

　　根据设计方案，济南国际机场二期改扩建工程还将预留市域快线接入条件，济南都市圈及周边城市将实现一小时到达、全市市域范围一小时内通达济南国际机场。

　　工程完成后，将集成空港、高铁、轨道交通、高速公路、城市快速路等一体，机场总体规模、集疏运能力、综合设施水平将居全国前列，成为“国际一流、国内领先”的现代化航空枢纽。

　　目前，轨道交通3号线已经通达机场，济滨高铁预计2026年9月底前具备通车条件。

　　济南国际机场二期改扩建工程是山东省新旧动能转换重大标志性工程、交通强国山东示范区引领性工程，被列为全国航空主导型智慧综合客运枢纽示范工程。

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　　经济社会发展，交通必定是先行官。

　　在同场发布会上，济南公布了“十四五”期间交通基础设施建设“成绩单”：

　　小清河正式复航运营，济南开辟了“通江达海”新通道;

　　新建济郑、济莱、黄东联络线3条高铁，“米字型”高铁网加速构建，全市高铁通车里程增加57%、达到446公里;

　　规划“二环一联十六射”高速公路网主骨架基本建成，通车里程达到915.6公里，高速路网密度全省第一，六车道以上占比82.2%，全省第一，实现“县县双高速”，所有乡镇半小时上高速;

　　新增跨黄河桥隧8处、在建4处;

　　2025年年底前5条轨道交通线路投入运营、总里程达到248公里;

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　　济南的交通枢纽地位愈加凸显。

　　今年1月《济南国土空间总体规划(2021-2035年)》中明确，济南为全国性综合交通枢纽城市。

　　今年5月交通强国山东示范区建设济南推进会上提出，全力支持济南进一步完善综合立体交通网、打造国际性综合交通枢纽。

　　如今的济南，正朝着建设国际性综合交通枢纽的目标努力!(来源：观济南)