晚秋的东区，凉风习习，但济南低运量轨道交通高新东区环线工程的施工现场却是一片火热。

　　走进济南高新东区科创路西段，可以看到道路北侧正在进行济南低运量轨道交通环线工程的建设工作。随着墩柱和承台的浇筑完成，双向轨道梁分段已经架设到位，高架轨道沿着道路向西延伸至唐冶片区。

　　目前，济南低运量轨道交通高新东区环线工程建设正在加快推进，建成后将与济南轨道交通2号、4号、8号线串联成网，拓展地铁服务范围，为居民提供更加便捷、舒适、快捷的出行方式。

　　为确保云巴高新东区环线项目的顺利建设与高效推进，东区建设指挥部秉持高度责任感与使命感，紧盯项目进度、强化统筹协调，组建工作专班、严密工作部署，协同相关部门创新工作方案方法，为项目的顺利推进提供坚强保障，助力高新东区城市品质提质升级。

　　那么这条高新东区环线何时能够建成呢？根据初步设计批复，该环线计划2025年底前便能建成通车。据了解，济南低运量轨道交通高新东区环线工程线路全长约30.7公里，共设站32座，沿线串联唐冶、孙村、两河、庄科四大片区和三大产业园区，线路全部采用高架敷设，站台设置在路中或路侧绿化带内，乘客可以通过出入口楼梯至天桥站台进行乘车。

　　通过在空间上做加法，有效缓解地面交通压力，消除轨道覆盖盲区，云巴高新东区环线项目的落地将进一步方便沿线居民和企业职工出行，打通轨道交通出行“最后一公里”，极大改善区域交通条件，加速高新东区高质量发展。