/6
2017年11月21日，济南，这支“马帮”队伍来自广西百色，共有10名运输队员，四年前他们千里迢迢运抵济南，专门在深山里从各种工程的物料运输工作。(图片作者:御宁/视觉中国)
2017年11月21日，山东省济南市，马帮，是按民间约定俗成的方式组织起来的一群赶马人及其骡马队的称呼，是大西南地区特有的一种交通运输方式，它也是茶马古道主要的运载手段。而在市区的英雄山风景区内，也活跃着这样一支由30头骡子组成的马帮队伍，只是运输的物品已经由茶叶、盐巴等商品变为黄土、水泥等建筑材料。
这支“马帮”队伍来自广西百色，共有10名运输队员，四年前他们千里迢迢运抵济南，专门在深山里从各种工程的物料运输工作。由于深山不能通汽车等交通工具，只有靠骡子运水泥等材料上山，善于在崎岖山路上行走的骡子就派上了用场。这些骡子的年龄在4-6岁之间，每天早上背上特制的布袋，装上黄土沿着山道爬上近百米高的山坡，倾倒在树林间。每头骡子一次能运送黄土380斤，一天下来山上山下往返近20次，每天共有15只骡子从事运土工作，全天往山上运送的黄土累计超过10万斤。为了防止骡子啃咬山上的树木，每头骡子嘴上都戴上了绳编网兜，每天沿着固定的道路上山，骡子也熟悉了环境记住了道路，没有人牵引的话，也能自己爬上山坡。
30头骡子每天晚上圈养在山脚下，吃喝全靠运输队，运输队也在旁边搭建起简易的帐篷，从郊区市场购买来饲料，一包包的背上山，30骡子一天的饲料就达到数百斤。运输队中年龄最大的杨秀端今年已经45岁，从事马帮工作已经近10个年头，每天赶着骡子上山，晚上夜宿山林间的帐篷里，生活非常辛苦，但通过骡子每运送一斤货物收费1毛钱，除去饲养骡子的花费，收入比较可观，月收入都在一万左右。
