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2018年4月23日晚，长沙地铁2号线黄兴车辆段，27岁的列车检修工李科在认真检查列车车底。图片作者:湖南日报记者 李健/视觉中国
2018年4月23日晚，长沙，23岁的朱欣望在对列车的司机室各类设备进行性能检查。“司机室是地铁列车的‘大脑'，控制车速、开门、牵引制动等操控系统。”图片作者:湖南日报记者 李健/视觉中国
2018年4月24日凌晨1时许，长沙，信号检修工周健在对控制移动道岔的信号设备进行检测。图片作者:湖南日报记者 李健/视觉中国
2018年4月24日，长沙，检修员带的工具通常重约十几公斤。图片作者:湖南日报记者 李健/视觉中国
2018年4月25日零时43分，长沙地铁2号线五一广场站，熊柏年和工友在检修检票机。图片作者:湖南日报记者 李健/视觉中国
2018年4月25日下午5时许，众多乘客在长沙地铁五一广场站换乘。每天长沙地铁1、2号线发送乘客总人次达60多万，地铁风驰电掣地穿梭在城市中，已成为绿色交通的主力军。图片作者:湖南日报记者 李健/视觉中国
