亓新凤现任济南轨道交通集团运营有限公司调度票务部副部长。他将“安全准点，舒适便捷”恪守在调度指挥岗位中的每一秒，兑现在市民乘坐地铁中的每一分。他曾荣获集团轨道先锋“拓荒牛”先进个人、优秀党务工作者、出彩运营人、先进工作者、文明创建先进个人等称号。

　　2016年底济南地铁运营筹备初期，急需有经验的地铁行业人才，有5年地铁从业经验的他成为了运营公司初创团队“十四粒种子”之一。从调度筹备到动车调试，从编制行车方案到绘制线路详图，他始终坚守一线，带领调度团队最终顺利完成试运行跑图指标、初期运营安全评估现场测试等工作，获得了评审专家组一致好评。由于调度工作全年无休的特殊性，他每天24小时的电话值班方式已成为习惯，有时与家人团聚，接到工作电话就立即赶往工作地点。济南地铁从无到有，从单线运行到初步成网，他实现了对家人的承诺，是泉城“地铁梦”的追梦人和筑梦人。

　　地铁运营只有起点，没有终点，一年365天每天运营16个小时，而调度岗位需要每天24小时运转。公司成立初期的调度员队伍，技术骨干严重短缺，刚入职的年轻员工对调度系统尚不熟悉，面对困难，他顾不上刚团聚的妻子和刚出生的女儿，带着对家人的愧疚和思念，带队赴上海地铁进行为期3个月的培训。期间，他积极与培训单位沟通交流，为参训调度员争取更多优质的培训资源。

　　为进一步提升调度人员的业务技能，他采取平战结合的方式，仔细梳理演练计划，科学制定实操课程，把应急技能的训练融入到日常生产当中。他经常吃住在公司，参加调度控制中心早、夜交接班会，时刻了解班组工作状态，逐一强调安全处置措施和注意事项。为了培养综合性、全面性人才，他开展“跨岗位”培训，行车、电力、环控、信息专业知识互补，强化应急情况下各成员间的无缝配合。2020年的1号线运营突发事件对调度团队造成了较大冲击，当时作为3号线调度负责人并兼管2号线开通筹备的他临危受命，迅速担负起1号线运营调度工作。截至目前，3条线路的运行图正点率均达到99.96%以上，兑现率均为100%，为市民安全出行提供了硬核保障。同时，为更方便市民乘客出行，针对节假日、重大活动等特殊情况制定相应的运行图，目前济南地铁3条线路在用的运行图多达十余套。

　　济南地铁1号线通车仪式上，亓新凤向市民介绍说:“我们的地铁安全准点，舒适便捷，请大家放心乘坐！”这是他对市民的服务承诺，也是对自己的工作要求。