送快递，电动三轮车是“主力”。双十一的到来也影响着电动三轮车的销售，近日，记者在济南市场走访发现，电动三轮车不仅销售火爆，格局也正在发生改变，市场已经被能正常上牌的合法车辆占据，超标车难觅踪迹。快递行业已经在布局车辆的更新换代，用能够挂牌的合法车辆替代现有的超标车。

　　6日，济南宗明三轮摩托车批发超市工作人员正在给电动三轮车上牌。

　　王桂香是济南邮政快递公司一名快递员，11月2日，她顺利通过了摩托车驾照考试，当天公司订购的一批能挂牌的电动三轮车也到了货。于是，王桂香上午参加完考试随即就去提车，下午顺利办完了手续。

　　跟王桂香一样入手能挂牌电动三轮车的不在少数。6日上午，在济南市北外环摩托车大世界济南宗明三轮摩托车批发超市，20多辆带有邮政标识的电动三轮车停放在超市前面的空地上。超市负责人宗明战告诉记者，“现在这些都是邮政订购的，我们是挂牌出售，帮忙办理审车、挂牌业务以及购买保险业务。”宗明战说，双十一前夕，邮政快递从他的店铺一次就订购了89辆能够挂牌的电动三轮车。济南邮政快递公司相关负责人刘琳告诉记者，赶在“双十一”到来之前，这89辆挂牌电动三轮车也将派上用场。

　　“能挂牌”，记者在摩托车大世界走访时看到，不少店铺外摆放的电动三轮车上放着类似的宣传标语。宗明战说，这在两年之前还是另外一种景象，各家销售的还都是不能挂牌的电动三四轮车，销售员们也把不用挂牌当作促销的噱头招揽顾客。短短两年多的时间，在摩托车大世界已经难觅超标电动三四轮车的踪迹。

　　2018年8月，济南市政府网站发布《济南市人民政府关于加强三(四)轮车管理的通告（征求意见稿）》，明确拟对三四轮车采取限行政策，并陆续扩大限行区域。这个征求意见稿虽然没有了后文，济南市至今也并未出台针对电动三四轮车的限行政策，但依然还是对电动三四轮车市场，尤其是未进入工信部产品目录、不能挂牌的非法电动车市场带来了致命打击。能挂牌的合法车辆就开始逐渐取代非法车的地位，慢慢成了市场的主角。在成丰路电动车市场、世购电动车市场也是同样的情况。

　　宗明战介绍，虽然目前只有邮政快递从他店铺购买挂牌电动三轮车，但众多快递公司已经表现出购买合法电动三轮车的意向，“购买能挂牌的电动三轮车是大势所趋，现在正在使用的车辆也正在逐步淘汰。”