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被誉为“万里黄河第一隧”的济南黄河隧道工程9月20日开始盾构掘进施工，现在是什么模样？来到施工现场，看到一幅幅如火如荼的画面，生动感人。听不到噪音，看不到灰尘，在盾构机的掘进后面隧道管壁就像铺瓷砖一样一次跟进铺设拼装。（大众日报客户端记者 杨润勤 摄影 马卫国）
眼下，第一台“黄河号”已经开挖。第二台盾构机“泰山号”正在进行开挖前的准备工作。工程采用最先进的两台超大直径泥水平衡盾构机由北向南掘进穿越黄河，整机长166米，总重4000吨，刀盘开挖直径15.76米，是山东省首台超大直径泥水平衡盾构机。
黄河隧道工程全长4760米，其中盾构段长2519.2米。隧道设计为双管双层，上层为双向6车道公路，下层为城市轨道交通预留。隧道将首次穿越地上“悬河”。到2021年，这里将开启黄河天堑由水上跨越到水下穿越的新时代。
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自迎来“立冬”节气后，济南的寒冷渐入佳境。大众网海报新闻记者从济南市气象台了解到，本周冷空气将继续造访济南，12日夜间有小雨，13日至14日最高气温或将骤降9℃，市民朋友们需要做好降温防范工作，及时添衣保暖。[详细]
从成功入围“2018中国企业营商环境十佳城市”，到跻身城市政商关系排行榜前十名，优化营商环境的“济南奇迹”不断上演。从入围“2018中国企业营商环境十佳城市”，到强势跻身中国城市政商关系排行榜前十名，这样的结果诉说着精彩的“济南故事”。[详细]
听不到噪音，看不到灰尘，在盾构机的掘进后面隧道管壁就像铺瓷砖一样一次跟进铺设拼装。工程采用最先进的两台超大直径泥水平衡盾构机由北向南掘进穿越黄河，整机长166米，总重4000吨，刀盘开挖直径15.76米，是山东省首台超大直径泥水平衡盾构机。到2021年，这里将开启[详细]
连日来，本报持续关注南部山区济南独有优质品种鸡爪绵核桃滞销一事，引发各界广泛关注。在核桃园村紧锣密鼓筹备核桃进城的同时，9日上午，一群科技专家也组团来到了村里，为南山核桃问诊把脉。[详细]
服装店刚开起来时,生意好得不得了,客人络绎不绝,张乐审美也不错,进的货都是当下时兴的,客人都喜欢来她的店里逛逛。”赵芳说,她的手艺不错,这么多年也拥有了不少回头客,“我现在修改衣服的客人起码多了七成以上。[详细]