5月6日，记者从济南市口岸和物流办公室了解到，在全力抗击疫情的同时，济南一季度快递物流逆势增长22.7%，开行欧亚班列同比增长118%，重点物流项目建设完成投资额占年度目标任务40.6%，济南区域性物流中心建设跑出“加速度”。

　　五一期间，普洛斯济南高新物流园里一派忙碌景象。今年一季度，物流园里的山东顺丰公司营业收入11.5亿元，同比增长44.4%。目前，山东顺丰拥有18个中转场，640多个营业网点，1700多台营运车辆，服务网络覆盖全省，每天5架专机停靠潍坊、青岛、济南机场，总舱位91.3吨，日均发货量82吨，即使在疫情期间，也能保障运输的时效性。

　　济南市口岸物流办数据显示，今年一季度，济南开行欧亚班列83列，同比增长118%，远高于全国15%、全省39.7%的增幅，开行数量居全省第二位，其中3月35列，居全省第一位。4月10日，济南—德国汉堡班列开通，这是今年济南新开通的第一条欧亚班列线路，济南欧亚班列线路覆盖范围达到13个国家。济南市口岸物流办相关负责人表示，今年要补强国际物流服务能力短板，首要的措施是继续拓展欧亚班列覆盖网络，促进欧亚班列提质增量，确保完成年开行220列，力争突破300列。

　　济南物流业快速发展的同时，一批大项目、好项目也在快速推进。五一假期，济南国际陆港大厦的建设者加班加点，没有休息。未来，这里将是内陆港中央高端物流集聚区的核心办公区。

　　目前，国际陆港大厦主楼已出地平面。记者了解到，按照工程进度和要求，项目要在今年9月实现主体封顶，年底投入使用。济南国际内陆港周边配套路网，如春晖路、温梁路主车道计划6月底前建成通车，高端物流商务集聚区引进的齐鲁国际冷链、水发智慧物流等项目已进场。

　　除此之外，内陆港内的小清河复航工程全面开工建设，正进行航道开挖;济南机场北指廊工程已进入楼内施工及设备管线安装阶段，将于年内建成，下一步机场货运能力将大幅提高。今年以来，一季度物流重点项目完成投资12.2亿元，占年度目标任务40.6%。