记者7月31日从市公安局获悉，市公安局发布的《关于进一步加强电动自行车管理的通告》明确提出：电动自行车应当依法登记挂牌，不得加装棚架装置、改装动力装置;骑乘人员应佩戴安全头盔，在非机动车道内按信号灯指示通行，当遇到公安机关检查时应当主动配合、停车接受检查。

　　此次通告共涉及6方面的内容：

　　第一，电动自行车应当经公安机关交通管理部门登记后，方可上道路行驶。严禁任何单位和个人转借、挪用、涂改、冒领或伪造电动自行车号牌;

　　第二，电动自行车上路行驶时应当保持车辆原貌，不得加装棚架装置、改装动力装置;

　　第三，电动自行车应当在非机动车道内行驶，在没有非机动车道的道路应当靠车行道右侧行驶。严禁占用机动车道或人行道行驶、逆向行驶、超速行驶;

　　第四，电动自行车应当按信号灯指示通行。遇停止信号时，应当依次停在路口停止线以外;严禁闯红灯、遇停止信号停在停止线以内或路口内、转弯或掉头时不按规定通行;

　　第五，电动自行车骑乘人员佩戴安全头盔，雨天或夜间骑行着颜色鲜明的雨衣或易被识别的衣物，更利于保证人身安全;

　　第六，对身份不明或骑乘车辆有盗抢嫌疑的人员，公安机关将按照《中华人民共和国人民警察法》的有关规定，依法进行盘问、检查。骑乘电动车行驶中遇公安机关检查时，骑乘人员应当主动配合、停车接受检查。严禁冲关闯卡拒绝公安机关盘查、检查。

　　市公安局相关负责人介绍，近两年来，我市公安机关持续加强包括电动自行车在内的交通秩序整治，加大对盗抢电动自行车行为的打击力度，并全面启动电动自行车登记挂牌工作，取得明显成效。在看到成绩的同时也要清醒认识到，当前电动自行车加装棚架装置、占用机动车道或人行道行驶、逆向行驶、超速行驶、闯红灯等交通违法行为仍较为突出，电动自行车被盗案件依然存在，严重影响道路的有序畅通，危及群众的生命财产安全。正因如此，市公安局在进行深入调研后发布通告。

　　骑行电动自行车应当摒弃的9种危险行为

　　危险行为1：骑行超标电动两轮车

　　按规定，电动车必须有脚踏骑行功能，最高时速25公里，整车质量小于55公斤，电机功率不超400W，有的电动车设计远远超过标准，遇到紧急情况极易发生交通事故。

　　危险行为2：随意变道行驶

　　电动自行车行动灵活，在行驶过程中，驾驶员随心所欲，不左右观察路面情况，不顾后面或周边行驶的车辆和行人。

　　危险行为3：电动自行车闯红灯

　　闯红灯引起的电动自行车事故不时发生，特别是在红绿灯转换之间，为抢先一步，有的电动车就闯了红灯。殊不知，这样的情况下，最易发生交通事故。

　　危险行为4：电动自行车逆行

　　有些电动自行车驾驶人为图方便，不愿绕行，给顺行车辆带来麻烦，也增加了安全隐患。

　　危险行为5：电动自行车走机动车道

　　道路交通安全法规定，电动自行车应当在非机动车道内行驶，现实中很多人违规驶入机动车道，与机动车争道，严重影响交通秩序安全，隐患极大。

　　危险行为6：电动自行车违规载人

　　电动自行车载人后制动距离加长，车辆重心提升，转弯时易倾倒，容易发生交通事故。

　　危险行为7：电动自行车停车越线

　　电动自行车在路口等候红灯时，总有人不自觉地越过停车线，有的甚至将车停在路口中间等红灯，严重阻碍了正常行驶的机动车。

　　危险行为8：乱停乱放

　　道路交通安全法规定，非机动车应当在规定地点停放，未设停放地点的非机动车停放不得妨碍其他车辆通行。现实中电动自行车乱停放现象很普遍。

　　危险行为9：边骑车边拨打、接听手机。

　　道路交通安全法规定，驾驶自行车、电动自行车时不得以手持方式使用电话。接打电话很容易分散注意力，存在安全隐患。