2022年春节，包括顺丰、德邦、中通在内的多家快递公司宣布“春节不打烊”。

　　“预计从小年开始，全站一天收件加派件2400余单，人均每天差不多要150件”，近日，市中区一顺丰站点负责人王朝告诉新黄河记者，为了应对年货派送高峰期，他们从一个月前就开始招聘兼职快递员，但是应召人数寥寥，“预计招七八个人，实际只来了三个”。

　　零点到下午4点 5班货车来送快递

　　“每天早上五点上班，晚上九点多下班”，顺丰快递员周俊超告诉记者，这样“朝五晚九”的工作强度要从1月15日开始一直持续到正月初三。其间，各个站点都会有快递员留守负责快递的收派工作。

　　“往年在小年期间派件量会突然激增，后面就慢慢下降了，但是今年电商从1月初就开始搞年货活动，所以1月15日左右到现在快递很多，后面也基本会持续上涨，我们需要提前储备人手来保证送件”。

　　不过，王朝表示，提前储备快递员也不是一件易事，一方面大部分劳动者在春节期间会选择返乡团聚，很多行业都面临春节期间用工难的问题;另一方面，收发快件也绝非一件轻易就能胜任的工作。“我们提前一个月，甚至更早就开始了兼职快递员的招聘，现在快递站点的兼职不是有时间就可以，除了需要核酸检测的硬性要求外，应聘者还需要购买工装服，更重要的是要有自己送件的交通工具，其实无形中提高了兼职的门槛。”

　　新黄河记者了解到，春节前后这段时间王朝所在的快递站点每天从晚上12点开始一直到下午4点要接收5班货车的快递，王朝表示，“预计从小年开始就是这种情况，大约有2400件，人均每天收派件基本在150单左右，并且当天的快递基本要在当天派送。”

　　留守一天能拿两千元 但过年能休个整假更诱人

　　为了调动快递小哥在春节期间留守站点的积极性，春节期间的派费是日常5倍。王朝告诉记者，“按照去年的标准，从除夕到初三这4天的时间，有的快递员一天就可以拿到2000元，至少也有1000多元。”

　　在过年期间的薪资补助、合家团聚的温情时光、归乡的路途成本、留守的吃住成本，以及地区之间的疫情风险管控等因素的综合考量下，每个人都有各自不同的选择。

　　即使如此丰厚的待遇，“大多数人还是希望回家过年”，站点的高帅告诉新黄河记者，“除了春节、中秋这些传统节日，电商的‘双十一’‘618购物节’，我们都是全周无休，平时也是单休，大家都希望能在春节的时候好好休息一下。”

　　与高帅不同，伍士衡没有太多的选择，他一家六口，一对双胞胎、一对龙凤胎，主要的收入全靠他一个人，“每天一睁眼至少要两百元的开销”，他不敢休息，也不愿意休息。

　　王朝告诉新黄河记者，“按照快递数量，今年大概要留下10个小哥，目前具体人数还没有定下来，有的想着抓紧年前这段时间派件然后回家过年，有的想着除夕留守站点把赚的钱转回家里。”

　　记者接触的几位快递小哥只是无数一线快递员的缩影，此前也有媒体报道，快递员辞职引得社区百姓集体挽留。快递小哥已然成为人们生活正常运转不可或缺的部分，年关将至，他们送的不仅是大大小小的包裹，更是将年味儿送到千家万户。 (文中王朝、高帅、伍士衡为化名)