大众网·海报新闻记者 贺辉 通讯员 卓泽群 济南报道

　　“七九河开，八九雁来”，转眼间，数九寒天已近尾声。随着天气逐渐转暖，很多泉城市民又开始选择环保低碳的交通出行工具——“共享单车”，做绿色环保出行一族。来自哈啰出行的数据显示，自2月中上旬以来，济南骑行数据迎来回暖，骑行热点区域也逐渐由城市居民区向商圈、高校转移。

　　2月25日上午，在济南槐荫区共享单车仓库，维修人员李师傅和同事正着手对明天将出库的300多辆单车进行整备。“整个冬天都不是特别忙，每天出入库不到现在的一半，最近天气暖和了路上骑车的人就多了。”李师傅介绍，二月中旬以来，济南市共享单车出入库数量增长了一倍多，很多热点骑行区域出现供不应求的状况，他们正在加紧整备车辆。

　　“目前储备的车况良好、骑行舒适的共享单车有接近一万辆，随着骑行需求的回升，会逐步被投放到路面上。”哈啰出行济南城市经理张祚珩介绍，去年11月哈啰出行开展冬季保养计划，将路面闲置的单车回收至仓库，进行维修包养，对车座、车把、轮胎、链条等关系骑行安全和骑行感受的重点零部件进行维修或更换。这些车辆将逐步投放到骑行热点区域，继续为泉城市民出行服务。“出库之前我们要做严格的车况整备，保障用户的骑行感受，同时会对车辆进行清洗和防疫消毒，包括路面上也有运维人员进行车辆消毒，保障用户安全使用。”张祚珩说。

　　据哈啰出行后台数据显示，2月10日起，济南共享单车骑行需求开始出现明显攀升，相较整个冬季骑行水平上涨32.7%，骑行量增长最快的区域包括洪家楼、省博、经四路等商圈附近，济南高校周边骑行需求也有较大回升。