初审编辑:胡中喆
责任编辑:张娜
山东港口开通“济南董家镇—山东港口青岛港”海铁联运班列
今年3月18日,位于济南中央商务区的山东港口陆海物流大厦正式启用。这是济南中央商务区核心区投入使用的第一栋写字楼,也是山东省港口集团在济南亮出的一张全新名片。
2019年8月6日,山东省港口集团成立,开启了省内各沿海港口握指成拳的一体化改革发展之路。作为省属国有重要骨干企业,山东港口承载着加快建设世界一流的海洋港口的崇高使命。在济南,山东港口按照“三个更加”的发展思路(与地方党委政府关系更加密切,融入地方发展大局程度更加深入,助力地方经济增长贡献更加突出),以山东港口物流集团为主要载体,率先布局济南、深度融入济南、倾力服务济南,三年来交上了一份成色十足的“济南答卷”。
物流集团抢滩济南
2019年12月27日,山东港口物流集团在济南市历下区注册成立,这是山东港口推进一体化改革发展的“先手棋”。众所周知,山东港口地处“一带一路”海陆十字交汇点,是黄河流域最经济便捷的出海口、RCEP协定中面向日韩和东盟的“桥头堡”;济南作为环渤海经济区和京沪经济轴上的重要交会城市,有着连接东西、贯通南北的区位特点,综合性枢纽优势非常明显。山东港口将物流集团总部落户济南,正是占据服务国家战略、融入地方发展的重要先机。
创新发展服务企业
山东港口物流集团总部作为经营性总部,可调度300万平方米仓储、10万台运输车辆等物流基础要素资源,管理资产超100亿元。近三年来,物流集团在做大做强港口物流基础上,大力发展“智慧+平台”物流,以网络货运、多式联运、供应链综合服务等新兴物流平台引领业务发展。2021年为济南市创造贸易额68亿元,其中外贸额24亿元,位居济南市前十名。2022年3月,山东港口物流集团获评国家最高等级的5A级物流企业。
2020年3月12日,山东港口物流集团落户济南不久,就开通了“济南董家镇—山东港口青岛港”海铁联运班列,这是服务济南及鲁中地区进出口企业的有力举措,对打通济南东西通道、推动济南市物流枢纽建设具有重要意义。物流集团积极协助济南、青岛两地海关,优化现有铁路进出口通关流程,结合自主开发的“陆海通”系统,连接内陆堆场与港口码头,实现“入园即入港”,将“出海口”搬到了企业的“家门口”,提升贸易便利度,节省综合物流成本20%以上。
分拨中心展翅欲飞
为促进消费转型升级和服务地方经济发展,山东港口于2020年5月在济南启动建设中国北方生活消费品分拨中心。项目位于济南临港经济开发区,分两期建设,项目一期规划智能化仓储与船公司场站相结合的物流分拨中心,已列为2022年山东省重大项目。项目建成后,将全面立足济南区位和产业优势,以供应链金融、国际贸易、跨境物流为引领,以高端进口冷鲜食材、高品质地理标志产品分拨为支撑,提升消费供给水平和消费品质,同时打造欧亚班列集结中心,不断满足人民群众对美好生活的向往,助力济南建设国家中心城市、国际消费中心城市。
共建大宗商品交易平台
2021年10月,山东港口与济南市政府签署山东省大宗商品交易“1+N”战略合作协议,共建大宗商品交易平台。2022年3月,济南陆港产业发展有限公司作为山东省大宗商品交易“1+N”济南运营中心,在济南市完成工商设立,标志着山东港口与济南市政府大宗商品交易“1+N”战略合作成果正式落地。项目依托济南市物流枢纽和总部经济集聚的优势,推进全省大宗商品交易战略布局,助力济南打造全国性区域贸易中心。
未来,山东港口将坚定践行“三个走在前”,加快建设国际领先的智慧绿色港、物流枢纽港、金融贸易港、产城融合港、邮轮文旅港,打造“港通四海、陆联八方、口碑天下、辉映全球”的东北亚国际航运枢纽中心。在济南,依托新旧动能转换起步区、山东自贸试验区济南片区等政策赋能,充分发挥港口产业集聚功能和陆海联动效能,在现代物流、产城融合等多个领域与地方政府深化合作,争做地方“金牌合伙人”,全面推进港产城融合高质量发展,为建设新时代社会主义现代化强省贡献“港口力量”。
原标题:陆海联动融入泉城,整合资源服务经济,成立三年来——山东港口交上高质量“济南答卷”
值班主任:高原
作者:济南时报·新黄河客户端记者孙锋
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