春运伊始，记者在济南火车站内的“高铁侠铁路智能餐厅”看到，不少乘客正在有序就餐。与传统餐厅不同的是，这家智能餐厅从服务员到厨师，都是机器人。

　　餐厅负责人任国涛告诉记者，餐厅厨房区配备了6台炒菜机器人，一道菜从点菜到配送上桌，仅需5分钟，目前有杭椒牛柳、腰果虾仁、香菇烧鸡等18种菜品供顾客选择。餐厅内的自助服务区还设有智能咖啡机、智能豆浆饮料机、智能冰激凌机等设备。

济南站“高铁侠铁路智能餐厅”中的送餐机器人。（受访单位供图）

　　“如果顾客乘车赶时间，餐厅内还有‘智能小面机’，最快48秒就能出锅一碗美味的牛肉面。”任国涛说，餐厅实现了就餐智能化、可视化，既快捷又卫生。

　　智能餐厅是山东利用科技手段保障旅客春运安全、舒适的一个缩影。今年春运，在山东省内机场、高速服务区，有不少智能化设备在默默地发挥效能。

　　对于旅客来说，在机场托运行李后有时需要开包检查是个麻烦事。“以前托运完行李后，要么听广播，要么就只能看值机柜台上的显示屏才知道需不需要开包检查，很不方便。在济南机场，使用手机扫码就能随时查看行李状态，让人省心了。”大连乘客孙林说。

　　开车行驶在京台高速泰安至枣庄段，望向路侧，每隔200米便可见一根高杆，每根杆上装着一个小方盒。

　　“这些盒子能向具有智能网联功能的汽车传送路面信息，实时指导司机驾驶。”山东高速建设管理集团交通工程部副经理李涛说，这段道路上还安装了182处高清视频监控、15套全向毫米波雷达、287套定向毫米波雷达等设备，用于收集路况信息。路上发生事故，车主一停车，调度中心便能智能感知处理。

　　记者了解到，使用各类新技术后，京台高速泰安至枣庄段每月平均交通事故发生数量较往常减少40.9%，事故处置效率提高32.1%。

　　山东还积极把科技手段运用在交通场站的疫情防控中。在枣庄火车站，为提升站区消杀效率和精准度，站内配备了2台智能消杀机器人，可以自动规划消杀路线，实现全区域、持续性消毒。

枣庄站内的智能消杀机器人。（受访单位供图）

　　“智能机器人对车站人员密集、流动性大的候车室等公共区域的消杀起到了关键作用，得到了旅客好评。”国铁济南局枣庄站副站长高翔说。

　　山东省交通运输厅相关负责人表示，山东将大力提升春运服务保障能力，积极推广应用线上购票、电子客票等科技服务，加强道路客运、城市客运与铁路、民航运输的衔接和联程运输服务，加大重点时段、热点区域、农村地区运力投入，保障群众春运安全、便捷出行。（记者邵鲁文）