大众网·海报新闻记者 肖阳 济南报道

　　2月21日，济南市委、市政府召开“凝心聚力抓项目 蓄势赋能促发展”第10场新闻发布会，围绕交通运输领域“引领城市发展 服务人民出行”介绍有关情况。2023年1季度济南交通基础设施投资建设情况如何？有哪些举措确保“开门红”？

　　据市城乡交通运输局党组书记、局长曹殿军介绍，为贯彻落实市委、市政府“项目突破年”工作动员大会精神，该局于2月4日召开了全市交通运输系统“项目突破年”工作落实大会，聚焦全年800亿元投资任务，以“起步就是冲刺、开局就是决战”的干劲，立足早抓、抓早，稳在建、促新开，高效推动项目复工复产，实现应复尽复、应开尽开。

　　今年一季度，新开工工业北路快速路东延等12个项目，全市交通领域计划完成投资140亿元，同比增长17.6%，围绕这一目标任务，市交通运输局将做好以下五个方面的工作，确保首季“开门红”。

　　紧抓重大项目。紧盯机场、高铁、高速、轨道、跨黄桥隧等投资体量大、影响带动大的项目，特别是机场二期、济滨高铁、商河至高青高速、城市轨道交通等省市重点项目，倒排工期、挂图作战，以周保月、以月保季、以季保年，力争形成更多实物工作量。

　　紧抓新开项目。针对新开工项目，科学制定工作计划，明确每个关键环节的时间节点，尽早完成项目设计、土地、规划、环评等前期工作，全力做好服务保障，争取早开工、快建设、早见效。

　　紧抓责任落实。建立交通重点项目清单、项目投资调度工作台账、问题推进工作台账，落实工作措施和完成时限，组建重点项目推进工作专班，定期召开项目协调会，按照“一线工作法”建立健全工作机制，确保项目建设顺利推进、按时竣工、做出亮点。

　　紧抓问题解决。强化目标导向，全力攻坚突破，实行局领导包保、项目推进周调度、投资月分析制度；对工作台账中的重点问题实行“红黄蓝牌”管理，落实责任主体，完善调度机制；加强部门会商和工作对接，全力做好征地拆迁、三电迁改等工作，尽快解决难点堵点，推进问题及时销号，为项目建设创造良好环境。

　　紧抓融资纳统。强化资金保障，积极策划包装项目，通过地方政府专项债券、PPP、银行贷款等模式拓展融资渠道；最大限度用足用好政策，适度超前开展交通基础设施建设；抓项目、促投资，主动对接、靠前服务，做好升规纳统工作，全力扩大有效投资。