初审编辑:刘大帅
责任编辑:曹亮
2023年“开海季”,北方海产品的“胶东海鲜”已经大量上市,为广大市民奉上了金秋时节的“饕餮盛宴”。记者9月4日夜半时分探访济南海鲜大市场,与您一起听一听海产品商户讲述的“胶东海鲜”从海港码头到海鲜市场的故事。
梭子蟹离海到济南仅用五个多小时
今年57岁的林中玲一家,已经在济南海鲜大市场经营海产生意十多个年头。作为市场上的老牌海产商,他们每年都会在寿光羊角沟渔港,等待远洋打捞的渔船返回后进货。一旦选购好心仪的海产品,就立刻装货,然后马不停蹄驾车赶赴250公里之外的济南。
9月4日下午4点多,寿光羊角沟港的远洋渔船满载而归。渔夫们迅速将海鲜挑拣归纳,再由等候在岸边的商户们进行选购。林中玲的女儿此时早就等候在岸边,同众多商户一起,开始精挑细选,选好满意、新鲜的海产之后,又迅速将货品装车。
“今天这一车主要选购的是梭子蟹。我们基本上按照重量、鲜活度等标准,挑选符合要求的梭子蟹。同时为了能够最大限度地保证梭子蟹的质量,我们运货的时候都会给梭子蟹输氧,保证蟹子的鲜活。”林中玲向记者介绍了海鲜的保鲜方法。而满载梭子蟹的“水族馆”货车,在运输过程中不能急加速、急刹车,匀速行驶才能确保海鲜“旅途”的舒适性。
晚上7点多,载满新鲜海产品的冷链运输车从寿光羊角沟渔港开始出发驶往济南。“这一趟路程将近250公里,全程差不多4个多小时,晚上11点左右就能到达济南。车是我们自己的,司机一到地方就去睡觉了,睡醒还要再回去拉货,开海之后天天都会如此。”
开海后市场生意红火,整晚订单不断
9月4日晚上11点,林中玲家的海鲜运输车正式驶入济南海鲜大市场的地下一层,属于这里的夜间模式,再度被喧闹的吆喝声、卸货声、货车的发动机鸣响声唤醒,车来车往,人来人往。开海后的海鲜市场,令人分不出黑夜与白昼的区别,满怀期待的商户们已经早早等候在这里。
活蹦乱跳的对虾、张牙舞爪的梭子蟹、满嘴吐泡泡的鲍鱼、泛着银光的带鱼……空气中都飘散着海鲜的味道。开海后,海鲜市场上到处都是鲜活的海产品,商户们兴高采烈地搬运着属于自己家的货品,整个市场完全没有夜晚的宁静,被火热的气氛所充斥。
“今年的海产品质量很好,得趁这会儿人不多抓紧整理好。”还没等海鲜运输车停稳,林中玲便麻利地爬上车厢准备卸货。知道近期开海季,市场里也有不少特意早早赶来的市民,林中玲已经开始忙碌地招呼直接来摊前选购的散客。“这刚刚开海,等深海船靠岸之后,海产品肯定质量更高更好吃。”居住在市场附近的张大爷,晚上和朋友们一块过来看看情况。“价格比前两天低不少了,晚上过来买点特别合适。”
“干海鲜的,肯定是开海后最忙。”林中玲一边给卖出去的海鲜称重,一边麻利地用计算器核算价格,然后再记到账本上,不一会儿账本就翻过了好几页。
1000多斤梭子蟹,7小时销售一空
“我们主要是做批发生意,不少超市也都会在我这里拿货,今晚这一车总共是1000多斤蟹。”林中玲介绍,随着远洋渔船的逐步靠岸,未来几天还会有更多的品类上市。
除了固定的批发商,市场内也有一些零散买家前来购买。刚下夜班的济南市民刘先生,今晚也特地开车来海鲜市场采购海鲜。“今天的梭子蟹明显个头更大、活力更足,价格也比前几天更合适了。”
平时负责社区团购的王先生,也常常在深夜来到海鲜市场进行选购。“我们目前是做社区团购,近期到了海产品的销售旺季。我们团购订单的需求在四五百斤左右,来海鲜市场选购价格相对合适,这里的海鲜也很新鲜。现在市民对海鲜的需求也越来越高。”
“基本上等到早上天刚蒙蒙亮的时候,这一车海货差不多都能卖光,从晚上11点到早上五六点钟,就这7个小时的时间。”林中玲说。卖完货后,林中玲还要和爱人再次驾车返回寿光运货,5日晚上又将是新的一轮行程。“明后天应该又能到货一些新的品类,开海后各色品种会越来越丰富。今年的海产质量确实很棒,看着都叫人开心!”
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