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跨黄河，连接汉峪、CBD、起步区……随着济南轨道交通7号线一期工程正式开启“大干快上”热潮，“让泉城处处是中心”时代正加速到来，济南轨道交通在高质量发展的快车道上飞速前进。近日，市交通工程质量与安全中心对轨道交通7号线一期工程进行了土建工程质量安全监督交底，这意味着距离我们坐上跨越黄河的地铁越来越近了。

在交底会上，建设单位介绍了工程概况、目前项目进度、工程施工计划等，设计单位详细介绍了目前的勘察设计进度以及施工重难点。随后，市交通质安中心对各参建单位进行了土建工程质量安全监督交底，明确监督检查要点、质量控制关键环节，并对各参建单位的质量安全管理提出相应的工作要求。同时，结合工程中常见的质量安全问题、工程事故案例，提醒参建各方强化质量安全意识，避免类似问题发生。

济南轨道交通7号线一期工程起于凤凰南路站，止于济北站，途经济南高新区、历下区、历城区、天桥区、起步区等，主要沿旅游路、龙奥南路、转山西路、中央商务区南北向中轴线、化纤厂路、花园路、历山路、大桥路、起步区规划路走行，线路全长约30公里，设车站23座，平均站间距约1.3公里。同时，作为济南轨道交通二期规划建设线网中唯一南北向跨黄河骨干线路，7号线连接汉峪片区、中央商务区、洪楼片区及新旧动能转换起步区等重点区域。（济南日报记者戴升宝 实习生陈梦雨）