大众网记者 孟彤晖 济南报道

　　机器轰鸣，吊车林立，车辆如梭……中秋、国庆两节期间，济阳区一大批交通重点项目建设依旧热火朝天、如火如荼。

　　在济阳有轨电车项目安康街-泰兴街市民中心东出入口施工现场，工人们正在忙碌地进行冠梁工作坑回填作业，为全线通车运营做准备。济阳有轨电车是连接济南中心城区与济阳区、起步区的重要轨道交通线路，建成后将填补济南市中低运量轨道交通空白，同时可进一步提升黄河北岸新城区公共交通品质，带动沿线加快城市更新，强化产业转型，实现以城聚业、以业兴城的目标。

　　两节期间，济南绕城高速“大北环”项目各施工标段，工人们也都在加班加点，全力推进工程项目建设。“这是我们在这里度过的第2个国庆节，没有什么比坚守在一线干好工程更重要，也祝愿我们的祖国越来越繁荣富强。”项目王经理说道。济南绕城高速“大北环”项目在济阳区境内全长 33.72 公里，建成后济南将进入3环时代，对于加快济阳经济社会发展、改变济南交通格局意义非凡。近日，随着P40号主塔最后一节顺利吊装拼接，由山东铁投集团济滨高铁公司投资建设、中铁大桥局承建的济滨高铁济阳黄河公铁两用特大桥首座主塔成功封顶，为后续斜拉索挂设和梁段拼装奠定坚实基础。

　　在项目施工现场，记者发现，中秋、国庆期间项目部员工也依旧坚守岗位，采取轮岗轮休等方式，响应国家就地过节倡议，确保施工进度。据了解，济滨高铁是山东半岛城市群构建“四横六纵”现代化高铁网络的重要组成部分，全线建成后，将彻底结束济南济阳、商河和滨州主城区不通高铁的历史，实现京沪高铁辅助通道与京沪高铁互联互通，对于优化全省高速铁路网布局、带动济南新旧动能转换起步区建设、推动沿线经济社会高质量发展具有重要意义。