本报12月25日讯 今天，由山东高速集团投资建设的济南至宁津高速公路、庆云至章丘高速公路、济南至东阿高速公路齐河至东阿段、济南至临清高速公路齐河至临清段、栖霞至莱州高速公路建设集中动员活动举行，标志着5个项目正式进入建设阶段。至此，山东高速集团完成2023年度高速公路“九开工”任务，为全省高速路网加密扩容持续筑牢基础。

济南至宁津项目，起点位于齐河县表白寺镇，向北途经济南市天桥区、新旧动能转换起步区，德州市齐河县、临邑县、陵城区和宁津县，终点位于保店镇陈庄村东北，与G339交叉并设置宁津西互通立交，路线全长94.798公里。

庆云至章丘项目，起自德州市庆云县常家镇西侧的G205，途经德州市，滨州市阳信县、惠民县、邹平市，淄博市高青县和济南市章丘区，在刁镇东与青银高速连接到达终点，路线全长106.86公里。

齐河至东阿项目，起自德州市齐河县赵官镇赵官枢纽互通立交，向西途经德州市齐河县、聊城市东阿县，止于聊城市东阿县姚寨镇姚寨北枢纽互通立交，路线全长21.73公里。

齐河至临清项目，起自德州市齐河县潘店镇西北，设置潘店枢纽接济聊高速，经聊城市高唐县、茌平区，止于临清市戴湾镇东，设戴湾枢纽接德上高速，顺接德上高速临清连接线，路线全长57.1公里。

栖霞至莱州项目，起自烟台栖霞市松山街道吕家埠村东南沈海高速，经栖霞市、招远市、莱州市，于荣乌高速梁郭枢纽到达项目终点，全线均在烟台市境内，路线全长69.4公里。

自项目启动以来，山东高速集团严格落实省委省政府、省交通运输厅的工作部署，按照“超前谋划、压茬推进”的原则，紧盯审批关键环节，加强统筹协调力度，建立重要前期专项交叉盲审机制，抽调土地报批业务骨干，组建“1+ N”土地报批专班，强化要素保障，推进土地组卷及各前期专项报告审查工作，确保5个项目年内顺利启动建设。

2023年，山东高速集团确定了“四通车、九开工、880亿元投资”任务目标，投资额、在建项目数均创历史新高。截至目前，济南绕城高速公路二环线西环段、济青中线济潍段、明村至董家口等3条高速公路已建成通车，沈海高速公路两城至汾水段改扩建工程、济南绕城高速港沟立交至殷家林枢纽段改扩建工程、董梁高速沈海高速至新泰段工程等9条高速公路已启动建设，年内已累计完成投资891.3亿元，超额完成年度任务目标。