大众网记者 肖阳 济南报道

　　2月20日上午，济南市政府新闻办召开新闻发布会，解读自3月1日起正式施行的《济南市停车条例》，并回答记者提问。

　　会上，济南市住房和城乡建设局党组成员、副局长薛继强表示，《济南市停车条例》的发布施行，是济南停车领域的一件大事，为全市公共停车场建设提供了必要的法制保障。根据《条例》第五条规定，住房和城乡建设部门负责公共停车场建设的计划统筹、检查指导和监督管理工作。围绕这一工作职责，市住房和城乡建设局主要开展了以下工作：

　　不断完善公共停车场建设政策体系。为进一步贯彻落实好条例，抓好公共停车设施建设组织实施工作，增加城市公共停车资源有效供给，2023年12月，市住房和城乡建设局牵头起草并以政府办公厅名义印发《关于加强公共停车设施规划建设工作的意见》，以部门联合发文形式出台了《济南市公共停车设施建设管理实施细则》和《济南市公共停车设施资金奖补实施细则》，初步形成“1+2”公共停车场建设政策体系，对条例有关规定进行了补充和细化：进一步明确了规划、用地、融资等支持政策；进一步优化了审批流程，增加了建设单位应提交的申报资料等内容；进一步细化了竣工验收备案内容，增加了项目竣工验收备案表等；进一步扩大了奖补范围，将对社会资本进行奖补扩大到对非政府投资（包括社会资本）建设公共停车设施项目进行奖补。

　　高质量完成公共停车场年度建设任务。市住房和城乡建设局根据《济南市交通拥堵综合治理“十大行动”实施方案（2023—2025年）》任务清单中“3年内要建设100个公共停车场”的要求，认真谋划公共停车场建设项目，2023年计划开工公共停车场项目42个、停车泊位14231个，实际开工建设项目50个、停车泊位16164个，公共停车场开工建设项目数量和泊位数均超额完成年度任务，有效增加了济南停车资源供给。

　　2024年，该局根据停车专项规划和实际需求，科学制定了公共停车场年度建设计划，拟新建公共停车设施32个、停车泊位9399个。