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责任编辑:尹延杰
始发点设立在村口的K178路
“现在政策好了,家门口就能坐上公交,出门做啥事都不用愁。”4月3日下午,济南市历城区仲宫镇马家村813路站牌旁,村民张荣发正背着包等公交。公交一路通进村口,让在镇上做市场建筑生意的张荣发显得格外有干劲。
2016年,813路等“扶贫线路”开进深山贫困村中,给村民带来了“喜”与“盼”,解决了村民“出行难”“打工难”“卖货难”“出游难”等大问题。
公交车开到家门口 从“跑着去”到坐车去
“嘀嘀嘀……”熟悉的喇叭声响起,陈蔓英拎着大包小包迈步上了车,“现在公交车就通到俺家门口,生活越来越好。”56岁的陈蔓英在历城区仲宫镇一所家政公司工作,从家坐公交车到打工点只需十几分钟。
仲宫镇马家村,是陈蔓英居住的村子。这个村是济南市级贫困村,人均年收入仅4000余元。马家村道路崎岖、交通不便,群众长居深山、贫困程度深。陈蔓英打工得花一个来小时“跑着去”。
2016年12月,“扶贫线”813路开通,起始点仲宫,终点设在马家村村委办公室,陈蔓英一家也开始新的生活。近年来,许多像陈蔓英一样的群众出门就能坐上车,生产生活方式正加速改变。
4月3日下午,记者乘813路走进马家村,这里环境整洁、基础设施完善。随着“扶贫线路”开通,村里人气旺了起来。陈蔓英一家出门打工、赶集、置办货物越来越方便,“这样的生活以前想都不敢想。”
813路上,乘客提着大包小包赶集归来
陈蔓英回忆说,过去交通不便,从村里到镇上走路要花三四个小时,“走到北道沟,路很窄,泥土地多,每次下大雨都有些害怕。”
加快交通建设是实现脱贫攻坚的重要举措。马家村村会计陈士圣说,村里通公交以后,许多家庭主妇都去城里打工,“过去主要在镇上打零工,不稳定。现在交通方便了,能固定一个地方干了。我们村的陈蔓英、陈蔓玲、张广英都在仲宫做家政,能挣不少。”
一条线解决老人“看病难” 让贫困户收入翻番
济南公交南部公司八队副队长吴震告诉记者,自2016年底以来,济南公交集团南部公司就陆续开通了十多条这样的“扶贫线”。“这些线路的开通,极大改善了当地村民的出行环境,使村民早上走出去、晚上能回家成为现实,为加快美丽乡村建设、大力推动实施乡村振兴战略以及助力当地的经济发展作出了贡献。”
吴震表示,据数据统计,在2019年1月到12月之间,济南公交集团南部公司817路、818路、819路、820路、821路、822路共运行里程17.1万公里,运量达到13.7万人次。接下来还将加大贫困地区公交线路建设,推动一定人口规模的自然村通公交,促进贫困劳动力就近就地就业。
到镇上看病拿药是许多村民的心头大事。“公交车就在家门口,老人走出家门就是站牌,很方便。”陈士圣说,“村里有位70多岁老人叫陈世友,患有老年病高血压,每次拿药都得托人帮忙带。现在坐车方便了,能自己去镇上看病拿药了,家人也放心多了。”
驾驶员陈明强一个人负责813路公交车的营运
陈士圣介绍,813路的开通还给村里带来一定的经济效益。“外出打工、售卖农副产品的村民增多了,贫困户增加了一定收入,带动了村内经济发展。”据数据统计,过去马家村贫困户平均年收入为1000-2000元,如今这个数字已经翻番。
“我们注重扶贫线路的开通,在许多贫困村都设有公交站点。”吴震说,为持续贯彻省市推进精准扶贫和城乡一体化建设的决策,仲宫至玉水村的815路、仲宫至西老泉的816路、仲宫至里石村的817路、仲宫至川道村的818路、仲宫至柴家村的819路、仲宫至十八盘村的820路、柳埠大桥至青杨峪村的821路、柳埠大桥至西山村的822路和仲宫至双井村的823路已经陆续开通。
K178路共设有16站,始发点为大桥街道办事处,终点为刘光照村
坐着公交逛公园 享受享受“旅游”的感觉
通过公交线路深入大山,许多“走不出”的贫困群众安居乐业。不仅就业、看病有了保障,精神生活也有了改善。
“自从村里通了公交,我就整天带小孙子小孙女出去玩。”天桥区大桥镇刘光照村的王乐强说,以前出门要搭邻居的顺风车,很不方便。“K178路通了以后,站牌就在我们家门口。平时没事就带着孩子出去玩,早上坐9点的车去,中午正好回来吃饭。”
刘光照村位于齐河、济阳、天桥三县区交汇处,大桥镇驻地偏西北方向12公里,主要以农业生产为主,全村共有210户,人均收入4360元。
2017年12月,为更好推进黄河以北乡村建设,加大帮扶力度,解决刘光照村、宅胡村等乡村居民出行难的问题,K178路公交线路开通。
“我住在村东头,K178路离我家有5、6分钟的距离。现在春天天长了,我就早上坐6点半的车去济南,逛逛公园,晚上再回来。”78岁的刘庆珍身体很硬朗,她笑着对记者说,“我孩子都在济南市里,以前出远门就要住在孩子家,现在早出去晚回来,方便多了。”
“对老百姓挺好,尤其是老人不用花钱。不像以前,去趟济南可费劲了。”刘光照村村书记刘百文说,公交开通不仅方便了村民的物质生活,更丰富了其精神生活,“咱也有事没事坐着车出去转转,享受享受‘旅游’的感觉。”
“K178路开通的晚,但很受村民欢迎。”济南公交一分公司二队副队长王东说,自17年底开通至现在,K178路已跑过110092.3公里,单程客运量12人次。“现在还有不少村民向我们反应,希望增加班次、线路。村民们都说,现在‘出门’‘看病’‘打工’‘出游’问题都解决了,可不得好好享受好日子。”
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