即将通车的旅游路东段

自由式人行绿道

    大众网济南7月29日讯（记者 张娜）历时4个半月工期的济南市旅游路东段道路将于7月30日通车。记者今天从济南市市政公用事业局获悉，该路段开创了济南道路的多个“首次”。其中，建成济南首条人行绿道、首次设置多乘员专用道，并打造第一块“道路海绵”。

　　29日，距离旅游路东段通车还有一天。新铺筑的沥青路面已经焕然一新，规范整齐的交通标线已经施划完成，沿线路口信号灯同步上岗，新建路灯已全面实现亮灯，机非隔离护栏也已经安装完成。道路两侧绿化补植基本完成，不时有市民穿行于新建的自由式绿道中乘凉。

　　据悉，旅游路东段道路改造与管网配套工程于3月9日正式开工建设。工程西起转山隧道西口，东至港九路，全长约6.6公里。本次改造工程累计敷设雨水、污水、给水、燃气、热力、热电、设施等各类配套管线约35公里，翻建道路约8万平方米，补植及新建绿化面积约10000平方建设，改造海绵设施约6500平方米，实现雨水径流控制率大道70%。

　　旅游路东段道路施工过程中，注重道路优化。人行绿道就是济南第一次尝试。旅游路东段的人行绿道主要位于龙洞隧道以东，长4700余米，宽1.5米，分平行式和自由式两种。在外侧山体高差较大或原沿石外绿带留白较多的路段设置的是与非机动车道合体的平行式人行道；在绿带较宽且苗木种植密度适宜的路段设置的是自由式人行绿道。人行绿道彻底实现了行人欲非机动车道分离，提成了行人通行的安全性和舒适性，让来往于绿道的行人不自觉放慢节奏，有的路段绿带甚至成了周边市民出行的休闲纳凉之地。

　　除了人行绿道，旅游路还引进“合乘车道”理念。高峰期间该路段交通潮汐现象突出，交警部门在旅游路东段设置多乘员专用车道，实现现有道路资源优化配置利用，提高通行效率，这在济南也是首次。

　　此外，旅游路东段开工前期恰逢济南市成功入选全国海绵城市建设试点城市。建设单位结合旅游路沿线特点，第一时间打造出独具特色的“海绵”试验段，把第一块道路“海绵”呈现在市民面前。该路段共建设了730多米各具特色的全透水结构自由式绿道，有效提高了道路雨水利用能力。

　　除透水绿道外，旅游路建设者还结合旅游路沿线特点将“渗、滞、蓄、净、用、排”等海绵措施与周边设施、环境充分融合，因地制宜、见缝插针的设计建设了多处“海绵”，海绵城市建设效果初显。