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济南新增出租车经营权公开招投标 最快8月上路
来源：舜网-济南日报 2014-06-17 14:38:00
按照今年5月发布的第三轮招标书所写，新增出租车有偿使用金的计算方式为，中标价格为所有各中标人的投标报价的算术平均值。各中标出租车公司需按照中标价格乘以所中组的车辆数计算所得的总金额，分3次向国库缴纳有偿使用金。
500辆新出租车终于有主了。日前，济南市政府采购中心接受济南市城市公共客运管理服务中心委托，对我市新增的500辆出租车经营权公开招投标。6月13日下午2：00，第三轮招投标结果出炉，包括济南恒通、济南强生在内的30家出租车公司中标，另有5家参与招投标的出租车公司没有拿到经营权。按照此前标书中的安排，此次500辆出租车共分30组，最多的一组40辆车，最少的一组8辆车。
招标三次终“结果”
2013年8月，我市举行在市区新增出租车听证会，确定在主城区新增500辆出租车，用以缓解越来越突出的打车难问题。同年12月初，市客管中心委托政府采购中心进行关于出租车特许经营权的招投标，但由于有出租车公司对作为招标考核依据的出租车公司服务质量考核成绩存在质疑，导致该次招标未能进行，遂被废止。当月26日，又进行第二轮开标会，强生、联运、黄金3家出租车公司分别获得200辆、150辆和50辆出租车的经营权指标，但由出租车公司联合体竞拍的另外100个指标流标，导致第二轮招标再次以废标收场。
为尽快让新车投入使用，今年5月，经多部门协调，重新撰写标书后，第三轮招投标进行。在基本实现“雨露均沾”的情况下，30家出租车公司中标，达到顺利分车的目标。
初审编辑：尹玉涛
责任编辑：王哲
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