随着“专车第一案”无结论的暂时落幕,公众的眼球也从关注案件本身的输赢转移到了探密案件的背后。公众对专车的认识大多停留在“叫车容易”、“服务到位”、“乘坐舒适”等,而忽略了其有无营运资质的问题。那么,专车司机又是如何看待所从事的业务呢?近日,记者进行了调查。

　　专车司机招聘依旧火热

　　自全国两会以来,各地交通主管部门一直强调私家车不得从事专车业务,但目前从记者了解到的实际情况来看,这个禁令形同虚设。只要在百度键入“专车司机招聘”,立刻会跳出“滴滴专车带车司机月入过万”、“一号专车带车司机,日薪500”等1779条相关信息。而在赶集、58同城网这样的分类网站,关于专车司机招聘的帖子每天都在以近10条的速度更新。

　　记者注意到大部分招聘专车带车司机的广告中,除少数信息要求司机达到一定学历及驾龄以外,大部分均显示为不限。而必不可少的条件都是针对车辆方面,如应聘司机自带的车辆必须是挂有当地牌照并且车龄在3年以内、价格在8万元以上、最好投有30万元商业保险的经济版轿车等。

　　记者以应聘滴滴专车司机为名拨通了山东赢世通汽车租赁有限公司的电话。一位负责热线的工作人员向记者介绍说,滴滴、快的都不直接招聘司机,必须通过与汽车租赁公司合作招聘。该工作人员说:“把你的姓名、车型、车牌号等信息用短信的形式发给我先报上名等通知就行。”记者随即按照要求报了名,但三天过后未收到任何后续通知。

　　专车司机“好考”

　　滴滴官方曾多次公开表示“我们只与正规的租赁公司合作”。但根据记者调查,市场上存在大量的私家车通过挂靠方式变身滴滴专车的现象,同时记者还了解到私家车主直接通过打车软件接入专车平台的也不在少数。专车司机张师傅告诉记者,只要车符合条件,通过网上的考试就可以直接成为专车司机,他就是这样成为专车司机的。

　　记者按照张师傅提供的号码拨通了滴滴专车服务的司机热线,按语音提示选择司机加盟后,系统自动推送了一条报名信息,上面写着“司机带车加盟链接网址,×××,请点击前往完善资料”。点开链接后,便进入了报名及考试界面。界面包含四部分内容:完善个人资料,需要上传驾照、车牌号、身份证等信息；在线学习,包括软件使用、注意事项等。完成了前两部分,即可参加在线考试,最后一项是软件下载链接。

　　“我就是网上培训然后考试的。”挂靠济南交运汽车租赁公司的一位专车司机告诉记者,目前规则很乱,不同的租赁公司规定也各不相同。记者通过微信咨询此前报名的山东赢世通汽车租赁有限公司,其介绍说,为了减轻大家的负担,其实都可以在网上进行培训和考试了。

　　当记者问到考试难度如何时,工作人员说:“培训一会儿就完,好考!考试通过后,去专车公司拍个照录入一下信息就可以上岗了。”据已接了1300余单的专车带车司机李师傅回忆,培训考试场地在一个大停车场,培训完毕后立刻就进行考试,而考试的内容就是相关人员只问了他几个地名,并且只回答个大概就行。“有个问题是红叶谷在哪儿,我说在济南南部山区,然后就通过了。”李师傅说。

　　四方协议

　　不能保证营运性质

　　“所谓的专车带车司机实际就是开私家车跑出租车的活儿,只不过是把私家车挂靠在了某个汽车租赁公司名下。虽然会签个协议,但行车证也不过户,私家车非营运的性质改不了,我们也明白这说到底就是黑车。”刚开了两个月滴滴专车的带车司机王师傅告诉记者,目前像他这类私家车加盟滴滴专车多采取“四方协议”形式,专车软件先要求私家车挂靠在与其合作的汽车租赁公司名下,再通过第三方劳务派遣公司聘用车主,由软件公司、汽车租赁公司、劳务派遣公司、带车司机共同签订一份“四方协议”,从而明确带车司机的专车司机身份。“其实有些汽车租赁公司的车也是非营运性质,签不签那个协议也都是黑车。”王师傅说。

　　“抓住了只能认罚,谁让私家车营运不合法呢!”王师傅一脸无奈地说,“不过据说不用自己出钱,专车公司出80%,租赁公司出20%。”

　　收入降,多数司机想打退堂鼓

　　因专车业务慢慢被公众接受,各大专车软件相继出现,在专车疯狂扩张的推动下逐步降低了专车司机的从业准入门槛。随着专车越来越多,专车平台烧钱补贴力度降温,专车司机收入大不如前。

　　“去年11月初,滴滴对每天拉16单的专车司机奖励260元,根据有效载客距离补贴汽油费每公里1.5元,有时高峰期还曾有过两倍的奖励,每个月工资5000元。现在不但工资降到2000元,而且奖励也从以前的日奖变成周奖,一个礼拜拉够125单奖220元,160单才奖350元,就济南这种路况,得到周奖励根本别想。并且每个星期还有2800元的最低任务指标,没达到部分还要自己贴。半年前开专车,每天玩着干月入一两万元都很容易,现在,挣到6000元都难了。”一位姓付的滴滴专车司机坦言。

　　据了解,滴滴专车、租赁公司和司机实行收入分成模式,滴滴抽成30%,剩下70%中租赁公司扣取固定金额,司机负担汽油等相关费用,同时每单扣除1元的保险费。“现在我一天跑10个小时才能挣200块钱,干的真是没意思。曾经的济南专车第一人、月入三万的专车司机一个月前就不干了,我也打算就干到月底了。”付师傅无奈地说。