从山东艺术学院长清校区到山东新闻大厦，要换三趟公交车，用时两个多小时。

　　在长清大学城山东艺术学院公交站点候车的学生。大众网记者高忠业摄

　　山东艺术学院公交站点，“黑车”司机（红圈处）正在拉客。大众网记者高忠业摄

　　在长清大学城山东师范大学公交站点，乘坐公交车的学生挤成一团。大众网记者高忠业摄

　　大众网济南5月22日讯（记者 高忠业） 21日，济南长清大学城师生反映，他们回一趟济南市区就要两个小时，希望能开通更多的公交线路并加密班次，解决他们行路难的问题。22日，大众网记者来到济南长清大学城进行体验，算上候车时间，从长清大学城的山东艺术学院校区到山东新闻大厦，单趟就花了2小时05分。

　　22日7：17，大众网记者跟随山东艺术学院景老师在文化东路校区坐上通勤车，一路还算顺畅，到长清大学城山东艺术学院校区时已是8：20，此时距离第一节课开课仅剩10分钟。景老师跑下通勤车，再跑上五楼教室，学生们已等着上课了。来不及休息，景老师稍作整理就开始了一天四节课的工作。

　　课间休息，景老师告诉大众网记者，幸亏她家离文化东路校区近，每天7时从家里出发步行也来得及，不像有些同事得6时多出门。她下午5时30分再坐通勤车回来，到家得晚上7时多，如果遇上堵车就难说了。与学生相比，老师们算是最幸福了，景老师说，学生们没有通勤车，回一趟济南市区太难了。

　　22日上午10时，大众网记者与山东艺术学院传媒学院学生一起从长清大学城坐车回济南市区。在学校门口的公交站点前，只有24路一条公交线途经此处，并且发车间隔为半小时。正在候车的山东艺术学院一位马姓学生说，要等公交车必须碰运气，不然你可能要等一个小时。瞅准这个商机，山东艺术学院校门口总停着四五辆出租车和两辆小面包，一有学生经过，司机就开始吆喝着上车。许多等不及的学生只得乘坐出租车或“黑车”，到长清大学城的山东师范大学站点再转其他公交车。10时30分，大众网记者坐上一辆24路公交车，10分钟后来到大学城山东师范大学站点。再等了十多分钟后，10时57分，记者坐上K301路快速公交，由于乘客太多，8站的路程记者整整站了1个小时，到千佛山站时已是11时54分，然后记者再转车BRT3路，12时05分抵达山东新闻大厦，算上候车时间，整个回程共用时2小时05分。

　　与记者同车的山东师范大学一位王姓学生说，由于到济南太麻烦，并且几乎一路站票，她根本就没有精力再购物或游玩了，所以即使是周末，他们也不愿意来济南。如果公交车发车间隔能缩短，他们出行将会比较方便。

　　大众网记者就此采访了济南公交总公司。工作人员答复，由济南市区到长清大学城的公交班线由他们和济南长运公司分别运营，他们将根据大学城师生的诉求进行调研，以进一步确定班线调整和班次加密的问题。

　　据了解，长清大学城位于山东省济南市长清区崮云湖街道，占地面积约43平方公里，是济南最大的大学城。截止到2014年，大学城共有10所大学入驻，在校师生约40万人。这10所大学分别是：山东师范大学、山东中医药大学、山东工艺美术学院、山东艺术学院、齐鲁工业大学、山东交通学院、山东女子学院、山东管理学院、山东劳动职业技术学院、山东联合大学、济南幼儿师范高等专科学校。