改造后的旅游路东段

　　实现行人与非机动车的彻底分离

　　首次设立多成员专用车道

　　大众网济南7月9日讯（记者 王宗阳） 经过4个半月的改造，济南旅游路东段明天起将正式通车。大众网记者探访发现，本次改造亮点不少：通过新建绿化带进行“海绵”改造，下雨时该路段70%的雨水将被收集控制；还设置了“多乘员专用道”，在高峰期间提高通行效率，这在济南市还是首次“尝鲜”。

　　今天上午，大众网记者前往旅游路东段现场进行了全方位体验。新铺筑的沥青路面焕然一新，规范整齐的交通标线已经施划完成，沿线路口信号灯同步上岗，机非隔离护栏也已安装完成。两侧绿化补植已基本完成，不时见有市民穿行于新建的自由式绿道中。

　　据济南市市政公用局有关工作人员介绍，改造后的旅游路东段将向市民展示五大变化：

　　首次设置多乘员专用道

　　针对旅游路高峰期间交通潮汐现象突出的特点，交警部门在旅游路东段引入“合乘车道”理念，新设多乘员专用车道，实现现有道路资源优化配置利用，提高通行效率，这在济南市还是第一次。

　　多乘员专用道，即乘客较多车辆的专属车道，目的是为了提高道路交通使用效率，促进节能减排。以往，在这种道路往往只能跑公交车等特殊车辆，未来也可以实现分流社会车辆。

　　增设非机动车道，解决高峰期隐患

　　旅游路东段改造前只有中间快车道和两侧人行道，无非机动车道，长期以来都是机非混行状况，尤其是高峰期通行秩序异常混乱隐患重重。本次工程改造对转山隧道至港沟西路与龙洞隧道东口至港沟西路路段进行改造，新建非机动车道。针对龙洞隧道与转山隧道间慢行出行需求少的情况，对现状人行道实施无障碍坡道改造，实现机非分离。

　　大众网记者在现场看到，龙洞隧道以东的非机动车道铺设了彩色沥青路面，平行式人行道与非机动车道间施划了醒目的白色标线，提醒非机动车与行人各行其道。新鲜打造的慢行空间与周边浓荫绿茂的环境相得益彰，不仅让慢行环境更加舒适安全，而且鲜明的色彩也进一步强化了慢行空间功能，吸引更多的慢行交通参与者自觉规范通行。

　　实现行人与非机动车分离

　　旅游路东段的人行道主要位于龙洞隧道以东，长4700余米，宽1.5米，分平行式和自由式两种。在外侧山体高差较大或原沿石外绿带留白较多的路段设置的是与非机动车道合体的平行式人行道。在绿带较宽且苗木种植密度适宜的路段设置的是自由式人行道，彻底实现了行人与非机动车通行分离。

　　交叉路口拓宽，增设公交港湾

　　本次道路改造结合交警部门对旅游路整体交通功能定位和“治堵”需求，对沿线4个主要交叉口进行了渠化拓宽，增加3对港湾式公交站点，有效缓解了路口交通拥堵状况。

　　设置11700米新型隔离护栏

　　本次改造完善了电警抓拍系统等交通管理设施，全线共设置11700米新型机非隔离护栏，这种护栏采用LED主动发光与传统被动发光相结合的模式，当亮度不足时，LED会主动发光，有增强警示的作用。