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济南西站设出租车专用落客区 可分流一半车流
来源：大众网 2015-07-31 09:39:00
出租车落客区设置前，所有送站车辆都在东落客平台停靠，非常拥挤。暑运期间，济南西站的到站及发送旅客数出现高峰，平均每天达4.5—5万人次，仅送站车辆就达1.5万辆，其中出租车占了大约一半。
出租车落客区设置后，旅客下车进站基本不用排队。
出租车落客区设置前，所有送站车辆都在东落客平台停靠，非常拥挤。
大众网济南7月30日讯（记者 贺辉）“以前来西站，车能排队排到桥底下，现在基本上不用等。”一名开车到济南西站送站的市民告诉大众网记者。这一变化得益于济南西站增设的出租车专用落客区。
暑运期间，济南西站的到站及发送旅客数出现高峰，平均每天达4.5—5万人次，仅送站车辆就达1.5万辆，其中出租车占了大约一半。记者在东落客平台观察发现，送站车辆从停下到驶离平均需要30秒。即使在平峰时段，东落客平台也基本上处于饱和状态。
“为了避免拥堵，我们在落客平台下面，地面一层的位置设了出租车落客区。” 济南槐荫交警西站中队队长徐垒介绍说。记者在现场看到，出租车落客区的交通标志牌上标明，每天6:30--22:00只允许出租车在一层落客区停靠，而且必须即停即走，不准停车侯客。
济南西站广场管理处主任孟宪国说，地面一层设置出租车落客区后，分流了东落客平台一半的车流量，交通压力大大减小，乘客排队等侯下车进站的时间也明显缩短。
初审编辑：尹玉涛
责任编辑：宋立鹏
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