工作人员在“济南热电道路综合监控系统”中监控各运输车辆运行状况

　　民以食为天,食以洁为本，而煤炭就是热电锅炉的“粮食”。如何保证好“粮食”的清洁供应与安全是煤炭调运人工作的重中之重。深夜，当人们享受着温暖带来的美梦，他们——那些煤炭调运人却在月色下奔波在路上……

　　主管煤炭调运工作的调运处处长郭凯波虽然才30出头，却在煤炭调运岗位上干了好几个年头。几年的调运工作，让他从一个白白净净的帅哥蜕变成了一个能“摸爬滚打”的硬汉。初冬的一个夜晚，记者跟随他体验了一把热电调运人的真实工作。

　　立冬以后寒意袭来，特别是刚下过一场雨，使人越发觉得湿冷，到了夜间温度几乎降到零度。就是在这种天气下，煤场值班员随时会接到夜间调煤的任务。尽管浑身上下的关节在潮湿的空气里“吱吱作响”，又胀又疼，但是他们谁也不敢怠慢：在寒夜里，驻守在煤场的调运员们有条不紊地指挥着装载机械把需要调拨的煤炭提前从煤垛上剥离下来,防止夜间调煤出现安全事故，同时还要采取蓬盖、喷洒等诸多措施防止污染，这一波调度下来就是七八个小时；值守在监控系统旁的调运员认真地观察着装有GPS运输车辆的运输轨迹和各单位的地磅称重数据，生怕一个“看不见”遗漏了什么重要信息，一整夜下来眼睛又酸又疼；跟随煤炭运输车辆的工作人员始终注意运输车辆速度,同时提醒运输车队管理人员保持低速,防止蓬盖后的煤炭撒漏造成影响大气环境污染的因素发生并且减少亏吨。

　　其实，天寒地冻没关系，最令他们头疼的是雨雪天和能见度极低的天气。为了保证运煤安全就要降低车辆行驶速度，按照煤炭调拨计划，必须在一个或几个晚上完成煤炭调运，保证锅炉“用餐”，恶劣的天气会给他们的工作带来极大的不便。郭处长幽默地说：“干我们这行还要看天‘吃饭’啊！”

　　虽然工作性质不同,但他们都有一个共同的目标,那就是保证热电机组的“粮食”供应与安全。工作中时刻与他们“相伴”的是乌黑的煤场、忙碌的设备、机器的轰鸣以及给他们带来些许光明和温暖的亮光…就是这样一群人，在艰苦的环境中打造出一个团结和谐的团体，也正是因为他们的“夜不能寐”和坚守,确保了每台热电机组的正常运行。在寒冷的冬夜里，他们奔波在调运煤炭的马路上，马路显得格外清冷，但是他们的心却是暖暖的，因为一车车的煤炭在他们的“护送”下温暖了千家万户。

　　此时，已是凌晨4点，月光、灯光交相辉映，他们伫立在寒夜中，就像是一个个指挥家，吆喝声、风雨声、机器声似是一道道音符，交织成一首美妙的乐曲在不停地弹奏，为老百姓带去欢乐与祥和。（记者 张娜 通讯员 邢秀玲）