17日晚9点，顺河高架南延施工路段正式封闭。 记者黄中明 摄

　　17日，顺河高架南延一期工程正式进场。记者从市市政公用局了解到，在该路段实施高架建设的同时，还将同步提升水、气、热等配套管线，改造后的地面道路将变为双向6车道。据了解，该工程一期高架和二期地道均计划于明年年底前竣工。

　　相关工作人员提醒市民，注意合理安排路线，可选择绕行以避免拥堵带来的不便。

　　【道路设置】

　　设一对匝道 地面道路改为6车道

　　17日下午3点，记者来到顺河高架一期工程路段，施工人员已开始拆除、挪移玉函路(七里山路至英雄山路)及英雄山路(玉函路至二环南路)中央护栏，并在相应车道区域扎制围挡。据了解，当晚完成围挡架设和道路封闭。

　　记者在英雄山路与二环南路交界口以北路段看到，此前英雄山路立交施工在北端留下的“断口”处，已有桩基设备进场，预计18日正式开始打桩。

　　此次开工的顺河高架南延一期工程，北起玉函路与七里山路交界口，沿玉函路行至英雄山路后，再连接英雄山路立交，全长近2公里，将以高架加地面道路的形式体现。为方便市民上下高架，工程将在英雄山路东侧(蓝海大饭店以南)设置一条2车道下匝道，英雄山路西侧(银座奥特莱斯以南)设置一条2车道上匝道。高架以匝道处为界，以北为双向4车道，以南为双向6车道。由于高架墩柱建设，增加了中央绿化带，原来英雄山路的双向10车道将改为双向6车道。

　　在英雄山路与玉函小区南路交界处以南不远的东方红桥，也将随工程拆除重建。“将先翻建地面桥梁，再在上方架设高架。”相关负责人说。

　　顺河高架南延除一期工程外，还将在玉函立交至玉函路与七里山路交界口南300米路段，通过暗挖形式建设一条地道，全长3.7公里。这将成为全市首条用掘进机进行地道暗挖的道路，或设置双向4车道，计划与一期工程同期竣工。

　　待顺河高架南延全部完工后，将与现状顺河高架衔接，直接连通南北城区，远期甚至还将与南绕城高速对接。未来从北城到南城，估计至少缩减半小时。

　　【海绵建设】

　　土屋路节点将建雨水花园

　　“苗木迁移将和工程建设同步启动，计划3月底前完成。”相关负责人说，英雄山路工程区域现有两侧雪松等苗木，施工期间需进行迁移。

　　值得一提的是，英雄山路位于海绵城市建设大明湖兴隆试点区的西侧边缘，一期整个工程也将按照海绵道路建设理念设计和改造。工程将在南口的英雄山路立交桥下建设符合道路雨水渗透设施的绿化带，以及沿线局部绿化节点，采用种植池及下凹式绿地的概念，形成道路雨水渗透设施;在北口的土屋路节点，建设雨水花园等。