2月19日，备受瞩目的济南轨道交通建设又有新动向，其中R3线将继续向北延伸，直通济南遥墙机场。在《济南市轨道交通第二轮建设规划社会稳定风险分析报告》公示中，相关部门公布了本轮规划中各线路站点数量及主要经过的区域等。记者了解到，环线、M1-M4线、R1线北延、R2线西延和R3线北延8条线路，将把全市四大交通枢纽串联起来，市民未来出行效率将大幅提升。

　　城普线 途经区域细化 纬十二路等名列其中

　　根据规划，环线、M1-M4线、R1线北延和R2线西延，归为2016-2022年建设规划内容，其中M线和环线可归为中心城普线。2月19日，上述线路站点数量、穿越区域等内容也随之出炉。

　　在之前的公示中，仅描述了8条线路经停的大致区域，此次还细化到部分具体道路。其中，作为一条中心城骨干线，环线设站29座，途经纬十二路、旅游路、CBD区中轴路、花园路等道路，将有效解决沿线交通问题。

　　M1线设站23座，接续第一轮建设规划闫千户站(不含)向东，至终点梁王东站，经过经一路、大明湖路、山大南路、工业南路、凤凰路、济南新东站前街等。

　　M2线设站17座，起点为南康站，终点为泺口站，途中经过英雄山路、纬二路、济泺路、二环北路等，支撑了主城区重要南北发展轴。

　　M3线则作为支撑主城区东西发展轴的纽带，设站30座，西起小高庄站，东到董家镇北站，经过青岛路、经十路、唐冶中路等，主要连接济南西站、八一立交桥、体育中心、千佛山、东部中央商务中心、齐鲁软件园等多个客流集散地。

　　M4线将设站30座，经过区域则与之前无明显变化，该线路将为主城区功能提升提速。

　　延长线 沿途设4站 R3线将北延至遥墙机场

　　除上述线路外，3条R线的延伸段工程，也被归入第二轮建设规划内容中。

　　其中，R1线北延将设站2座，连接济南西站与非遗园，能较好提升非遗园对外的辐射能力。R2线西延则连接京福高速西侧王府庄站和闫千户站，沿途设站4座(不含闫千户站)，还明确了途经的腊山北路、张庄路、二环西路等道路。

　　值得一提的是，此次公示将R3线新东站至机场段纳入建设规划，该线路北延至济南遥墙机场，全长12公里，将设站4座。运营后，将实现两大交通枢纽的对接，更能加快临空经济示范区和临港开发区建设，也为市民往来两大枢纽提供了便利。

　　这样一来，济南轨交第二轮建设规划的8条线路，把济南西站、济南站、新东站和遥墙机场四大交通枢纽涵盖其中，将极大提高市民出行效率，也在一定程度上为济南区域发展提速。