初审编辑:尹玉涛
责任编辑:王亚男
又是月底,济南也将迎来开学季,中小学校也将在未来两三天陆续迎来开学。8月30日,根据往年开学季交通流量变化,济南交警发布交通预警,预计开学后市区交通流量将达到108.8万辆,流量变大拥堵发生的几率也随之增加,拥堵指数上升,尤其是学校周边易发区域拥堵。
开学后,交通流量、交通事故双增
8月30日至9月2日为中、小学开学报到时间。济南交警预计学校周边交通流将明显上升,校车及接送学生车辆将明显增加。其中9月1日正值周日,大部分中小学将于8月30日至9月1日期间返校,9月2日(周一)正式开学。预计开学后早晚高峰事故起数、伤亡人数上升明显。市区内交通流量较开学前有所增加,早晚高峰拥堵状况加剧。开学季,学生入学、返校和集体活动集中,校车和接送学生车辆出行增多,学校周边道路交通压力以及安全风险将明显增加。
数据显示,2019年秋季开学前一周,市区工作日日均流量为108.1万辆,较去年同期(99.6万辆)增加8.5万辆,增幅8.53%。根据2018年开学后市区内流量变化,开学第一周市区内流量还将在此基础上增长0.68%,预计9月3日至7日,市区内交通流量将保持增长态势,日均流量达108.8万左右。因接送学生需要,出行时间和区域较为集中,易引发局部拥堵。
早晚高峰拥堵指数上升,上午8点最堵
开学后早晚高峰期拥堵状况加剧,早高峰更加明显。2018年开学后早高峰拥堵指数较开学前上升6.71%;早高峰拥堵指数较开学前上升1.79%。根据去年指数变化情况,预计周一至周五(9月2日-9月7日)早高峰时间市区内主要道路及学校周边道路将出现大范围交通拥堵。
从各行政辖区情况看,市中和历下早晚高峰期受开学影响较大,拥堵指数升幅均位列全市之首,早高峰分别上升11.99%和10.65%,晚高峰分别上升4.77%、3.82%。天桥和章丘早晚高峰期拥堵指数均有下降,早高峰分别下降0.39%和0.98%,晚高峰分别下降8.34%、1.00%。
工作日早高峰最高值出现在周一7-9时,平均拥堵指数为1.87,较工作日均值高6.88%;工作日早高峰最高值出现在周五18-19时,较工作日均值高17.34%。
这些点位依旧是堵点
开学第一周,预计接送学生的车流较为集中,各中小学周边道路流量高峰将主要集中在7时至7时40分左右,特别是周一(9月2日)多数学校举行升旗仪式,流量高峰将有所提前。受上学时间影响,市区主要道路流量峰值将出现在8时左右。
受寄宿制学校返校影响,9月1日下午16时至19时,环山路、师范路、花园路、山大北路等寄宿制学校周边道路将出现阶段性交通拥堵。
驻济高校开学在即,大部分大学生利用周末时间返校,济南火车站、济南西站、济南东站、长途客运总站、济南东站将迎来客流高峰,预计8月31日至9月2日9时-18时周边交通流量将明显的增大。
齐鲁晚报·齐鲁壹点记者 张泰来
初审编辑:尹玉涛
责任编辑:王亚男
”手握家中财政大权的张阿姨担忧,肉价太贵,中午吃了顿排骨就花了一百多元,“再涨价真吃不起猪肉了。”随后记者查询济南市价格监测数据发现,8月29日,济南市五花肉在超市的平均价格21.62元/斤,比三天前的18元/斤涨了近4块钱,排骨价格为30元/斤,涨幅达20.11%。[详细]
鼓励在济南片区依规设立人民币海外基金,募集境内外机构人民币资金,为企业开展海外投资及跨境并购境外技术成果、研发机构、企业股权提供投融资服务。以加强异常交易监测为切入点,综合运用外汇交易监测、跨境人民币交易监测和反洗钱资金交易监测等信息,及时发现跨...[详细]
28日,齐鲁晚报·齐鲁壹点报道了济南百年建筑“老洋行”将变身民宿。“政府应该倡导老建筑的开放,给予一定政策支持,例如鼓励使用老建筑的企业展示出建筑全貌,让人能够去参观整体的建筑。老建筑如何活化利用,济南尚需更为详细的实施方案。[详细]
日前,济南市政府办公厅印发《济南市失信联合惩戒对象名单管理办法》,自10月1日起施行。“黑名单”管理主体应明确本行业、本领域“黑名单”信用修复的条件、方式和具体流程。[详细]
山东第一医科大学教务处副处长张海东介绍,学校现在尚未敲定济南主校区和泰安校区间的专业分布,但优势学科等都会逐步布局到济南。”山东第一医科大学副校长王鹏程介绍,目前学校正在计划博士点的申请,如果顺利,今年的新生有望一直在学校深造,拿到山东第一医科大学博士...[详细]
大众网·海报新闻济南8月30日讯(见习记者 聂堃)30日,大众网·海报新闻记者从济南水务集团有限公司获悉,因美里东路新建DN300供水管道需进行合口施工,9月3日20:00至4日10:00,美里路(二环西路至英大高尔夫)及天岳南路沿线两侧用户停水。 [详细]