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济南公交119路最拥挤?中途上不去 挤上车没处放脚

来源:都市女报   作者:韩晓凤   2015-06-26 09:45:00

“上不来了,等下一辆吧”、“中间的老师儿往后走走,前面乘客再上一步”……相信在济南经常乘坐公交车上下班的市民对以上提醒再熟悉不过。25日,记者对经常乘坐公交车出行的市民及公交车业内人士,通过电话、QQ、微信等方式进行了公交车拥挤度调查。

  “上不来了,等下一辆吧”、“中间的老师儿往后走走,前面乘客再上一步”……相信在济南经常乘坐公交车上下班的市民对以上提醒再熟悉不过。今年4月,武汉一辆公交车因乘车人数过多,导致公交车连门框带玻璃被挤在地上,公交拥挤度这一话题再次被热议。在济南,哪路公交车最拥挤呢?

  119路是济南最挤公交车?

  公交车拥挤度也就是公交驾驶员口中的“满载率”。其在高峰期间的计算方式为:(早晚高峰时段公共汽电车最大断面乘客数÷早晚高峰时段公共汽电车最大客流断面班次的额定载客量)× 100%。“比如一条线路每班车都拉110人,共10班,那么分子就是1100人;每辆车定员为90人,10班车就是900人。1100÷900× 100%就是拥挤度。”济南公交五分公司四队的工作人员说。

  25日,记者对经常乘坐公交车出行的市民及公交车业内人士,通过电话、QQ、微信等方式进行了公交车拥挤度调查。

  结果显示,济南公交119路、116路、18路等被提及次数最高,其次是102路、1路及大站快车202路。其中,119路被大多数受调查者认为是济南拥挤度最高的车辆。据公交业内人士介绍,济南“东西长,南北短”,每天早晨从西往东上班的乘客较多,加上乘客的换乘率较低,导致早高峰期间从西往东跑的公交车较挤;同样,晚高峰期间,从东往西跑的公交车也很拥挤。在齐鲁软件园上班的陈先生这样描述119路车的拥挤程度:“中途基本上不去,即便上去了,也都是‘人抱人’,连脚都没处放。”

  K50为K系公交中最拥挤

  相关部门日前下发的《济南市城市公共交通规划公示》中明确表示,截至2020年,高峰期间公交车的平均拥挤度不超过80%。而济南公交2013年平均拥挤度水平已经达到78%。

  济南公交六公司二队的相关工作人员介绍,道路情况导致高峰时段公交车拥挤度较高,另外,由于城区不断开发,商圈、居民区不断增多,也使乘车时较为拥堵。据介绍,K50路由于途经动物园、长途汽车站、大观园、芙蓉街等重要站点,其在高峰时段的拥挤度在K系列公交车中最高,达到85%。为了缓解市民出行压力,截至2014年底,济南市共在46条道路上设置了86条专用道。“为了降低拥挤度,我们通常加大公交车的出行班次,缩短发车时间,早晚高峰时段会采取灵活调度的形式发放区间车。”公交六公司二队的相关工作人员介绍。

  原标题:济南公交119路最拥挤?中途上不去 挤上车没处放脚

初审编辑:尹玉涛
责任编辑:尹延杰

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