大众网·海报新闻济南8月23日讯（记者 张玮）“有了共享电单车，以后出行就方便多了！”8月22日，在商河县中润时代广场外非机动车公共停车区，市民高女士激动地告诉记者。她通过微信扫码支付后，骑着共享电单车准备回家，省去了步行的不便。

　　首批720辆 未满16周岁禁止骑行

　　8月20日，商河县引进了国内最大的智能无桩共享电单车品牌“松果电单车”。目前，首批720辆共享电单车已在夜间完后投放，后续将视市民用车需求进行增加。

　　“那么共享电单车到底如何使用呢？”一见面，记者就向松果共享电单车城市经理元志友抛出问题。他指着身旁车身的二维码对记者说，“打开微信、支付宝或者松果出行App，注册和实名认证通过后，扫这个码就能解锁用车了。”

　　听完元志友的解答，记者迫不及待地体验了一把。据悉，商河县此次引进的松果电单车是合规国标车，采用安全环保锂电池，在满电的情况下可续航70公里。不设固定充电桩，不设固定租借网点，随用随取，非常便捷。 

　　记者还发现，每辆松果电单车车把处均贴有“未满16周岁严禁骑车”警示标示。元志友说，“在注册认证环节，我们做了严格的技术限制，使未满16周岁无法进行注册，无法开锁用车。”同时年满65周岁的老人也不宜骑行电单车。

　　免押金会员制 封闭场所禁止还车

　　8月21日下午，在商河县中润时代广场的门口，这一排靓丽的黄色松果共享电单车就整齐停放在非机动车公共停车区，不少人都注意到了它，好奇地打量着。

　　家住豪门又一城的王先生就和元志友交谈了起来。“咱这电单车是怎么计费的？”元志友耐心地给王先生解答，“松果电单车是不需要缴纳押金的，新用户注册还可以可免费获得“7天会员卡”。松果电单车是按里程计费，4公里内收费3元；超过4公里，每公里再收取0.5元；如果用车超过30分钟，会另外收取加时费，每超出1分钟收取0.1元。”

　　对面的周女士也听得津津有味，“那骑完车该怎么还车啊？我前天在小区门口想停车停不下来呢？”元志友回答道，“结束用车后，可以将车辆停在非机动车公共停车处，点击手机页面‘结束用车’即可完成还车。”值得提醒的是，小区、学校、公园、大院、小巷、医院等封闭场所禁止还车。

　　据元志友介绍，现在商河县服务区的大致范围是东至银河路与商东路交叉口，西至滨河公园，北至宏业街，南至温泉路。当然，服务区范围会根据市民用户实际需求和政府规划，逐步进行优化和调整。

　　素质“大考” 设“黑名单”机制

　　作为公共交通的补充，共享电单车有效缩短了市民的在途时间，极大提升了生活和工作的效率。同时降低了大众对汽车的依赖程度，解决了出行“最后一公里”的难题。

　　共享电单车落户商河，在给市民带来便利的同时，也是对城市文明、市民素质的一次考验。

　　乱停乱放的确也是不可忽视的问题。据元志友介绍，松果电单车还特别设立了“黑名单”机制。针对乱停乱放、骑车载人、破坏车辆、私占车辆等不文明用车以及其他违反交规的行为，松果电单车会将把他们拉入黑名单，进行警告提醒并限制其用车。

　　目前，松果共享电单车致力于服务各大县域地区。仅在山东省，就有滨州、德州、菏泽等市的下辖县城也引进了松果电单车。

　　这是商河县重要的一个民生项目，“下一步，我们会积极配合市政管理、交警等部门的监管工作，做到车辆投放有计划、停放有秩序，为助力大美商河建设贡献一份力量。”元志友自豪满满地说。

　　今后，共享电单车将更加丰富市民出行方式，成为节能减排绿色出行的重要推力。