今冬的首场雪让济南一夜之间变成了“冰天雪地”。雪后的22日凌晨，整个城市还在沉睡，各公交场站内已是一片“热火朝天”的景象。为了保证能顺利发出首班车，不少公交驾驶员冒着低温严寒，凌晨四五点就赶到车队忙碌。

　　严寒中不觉得冷，干完活都出汗了

　　22日凌晨4点30分，济南公交六分公司四队85路驾驶员刘功丽看了一眼熟睡中的孩子，就匆匆赶往车队。雪后的气温极低，冻得人脸上生疼，不敢伸出手。一些次干道和非机动车道上已经结了一层厚厚的冰，轧上去咯吱咯吱响。

　　85路首班车将于5点50分发出。考虑到特殊天气，刘功丽不敢有丝毫马虎，5点就赶到车队做出车前的准备工作。这位29岁的年轻妈妈，开公交车已是第6个年头。

　　“习惯了，驾驶员的工作就是这样辛苦繁忙。前两年孩子太小，想妈妈直哭，奶奶就抱着孩子等在车队门口，我开完一圈车回来就抱抱亲亲他。”刘功丽说。

　　凌晨5点10分，天还是一片黢黑，但在金阁花园场站内，一排排公交车都亮起了红色的顶灯，车顶上是厚厚的积雪。刘功丽熟练地拿着耙子将挡风玻璃上的积雪搂去，然后提着一桶热水擦拭轮胎。驾驶座旁边的窗户被冻住了，她费了老大的劲才打开。

　　“停了一夜，车里也都是凉气，得提前把公交车预热一下，这样车厢内能暖和一些，乘客上车也不会觉得冷了。”刘功丽说着，又顺手打扫了车厢内的卫生。

　　记者的手已经快被冻僵了，但是刘功丽连羽绒服都没有穿。“没感觉到冷，你看，我干完这些活，身上都出汗了！”她强调。

　　公交车队里，忙碌的不光驾驶员

　　5点50分，刘功丽顺利发出了85路的首班车。首站上来了不少老年人，刘功丽挨个问候“您好”。乘坐首班车的多是些熟面孔，一位老人笑着说：“天儿这么冷，听到你这一声‘您好’，心里都暖和了！”

　　“每天都要叮嘱自己，一定要准时发车，让乘客多等一分钟都觉得过意不去。”刘功丽说。85路车是省城最绕的线路，单程14.4公里，途经近10个小区，路况比较复杂，需要驾驶员极大的耐心。

　　冬季的冰雪恶劣天气是对公交人最大的考验，除了驾驶员，整个车队都在为顺利发车忙碌。看着刘功丽顺利发出首班车，站务员陈晓莹舒了一口气，她要时刻关注着电脑上调度系统内每辆车的运行情况。

　　“路上一定要小心，稳住慢慢开，注意安全！”调度员张永梅叮嘱每一辆开出场站公交车的驾驶员。一趟一安检的记录本上都写着“正常”，也让她舒了口气。

　　5点多，机务员薛建勇带着十几名冬运突击队成员回到了车队。“我们就是在车辆途经的易滑路面上撒沙子防滑，特别是公交车站上，防止乘客赶车时滑倒。”而在雪夜里，薛建勇连个安稳觉都没睡，“我们就睡在队上，凌晨2点和4点起来两次发动一下车，看看车况别出问题。”

　　7点50分，刘功丽第一班运行任务结束回到车队。由于正赶上高峰运行紧张的时间，她只有短暂的休息时间，“吃一口早饭就得出发了。”车队食堂为驾驶员准备了免费的甜沫、稀饭和小菜，还有鸡蛋和多种面食，这也让驾驶员感到了温暖。