1日，在杆石桥附近的顺河高架下，规划建设的停车场已建成半年仍未启用。 首席记者王锋 摄

　　距离顺河高架下违建拆除并规划成停车场已过去半年时间。如今，大片空地闲置在桥下，桥下停车场到底何时启用?近日，记者从相关部门获悉，桥下停车场还在改造升级之中，待改造完毕即可投入使用，但具体投入使用时间还不确定。

　　原本车位变绿化带 车主盼规划停车场启用

　　1日中午，在杆石桥附近上班的王先生准备去接孩子放学。“中午出门不敢挪车，车一挪开，下午回来就没车位了。”王先生说，公司停车位有限，中午接孩子也不敢开车去。

　　据王先生介绍，原本顺河西街经四路上桥匝道下有几个停车位，但从8月份开始，这里就改造成了绿化带，桥下停车场一直不启用，公司停车位又有限，附近商场停车还不划算，“停车的问题让我们附近几个公司的同事都十分发愁”。

　　1日中午，记者在林祥桥向南的顺河高架下看到，违建拆除规划成停车场后，两侧小路已经改造绿化，并与匝道下方空间统一建设，形成了绿化带。而林祥桥向北至普利桥，之前的汽修厂等已经拆除完毕，桥下地面所有建筑物全部清空，施工人员正对桥下设施进行整体改造，安装照明、监控和停车收费岗亭，地面喷画停车标志线。据了解，此处将改造成可容纳近百辆小型机动车停放的停车场。

　　停车场还待改造升级 完成时间暂不确定

　　今年4月份，备受关注的顺河高架桥下违建开拆，存在近20年的舜和茶城、淘淘花卉市场被拆除。5月，顺河高架杆石桥段违建拆除后，桥下空间开始建设大型停车场，至今停车场建成已过去半年时间。

　　6月21日，济南市拆违拆临地块后续利用办公室正式发布《顺河高架桥下空间综合整治方案社会公示》，按照优先考虑绿化，顺河高架下不具备绿化条件的空间优先安排公交停车场，适当设置公益性社会停车场的原则，保留现在6处停车场，其中3处作为公交停车场，以解决周边公交场站严重不足、道路停放公交车等问题。同时，优化既有公交线路，并为新开辟公交线路创造条件。据悉，3处作为公益性社会停车场，后期由市停车集团运营管理。

　　桥下空地要建停车场，让附近上班族有了盼头，但停车场建成后一拖半年，迟迟不启用，到底是什么原因?当日，记者在现场一处公示牌上看到，今年9月22日，济南市城市道路桥梁管理处与济南城市停车建设运营管理集团进行交接，道桥管理处将经四路与经二路及经二路变电站桥之间的地块移交给停车集团管理运营，停车集团对桥下的地块进行提升改造，建成公益性社会停车场后将尽快向市民开放。

　　随后，记者联系到了济南市城市道路桥梁管理处，工作人员回复称，目前他们还在与停车集团交接手续，何时交接完毕还不确定。对此，济南停车集团工作人员回复称，手续移交是一项，同时停车场还需改造升级，“还要建设一段时间，这不是最终的样子，具体改造完成时间还不确定。”