9月济南哪条道路干净，哪里“灰头土脸”?济南市生态环境局今天发布的道路“气质”大数据，给全市996条道路排了排名。

　　为提升大气污染防治精细化水平，促进全市环境空气质量持续改善，按照《济南市道路颗粒物考核办法(试行)》(济大气办发〔2018〕52号)有关要求，市大气污染防治工作指挥部办公室开展9月份道路颗粒物考核工作，以城市道路为载体对道路空间范围内颗粒物污染状况进行量化评价考核。

　　9月份，全市市区内共有966条路段达到考核条件。其中，PM10红色路段最多的为历城区，占市区PM10红色路段的25%，PM10绿色路段占比最多的为历下区，占市区PM10绿色路段的29.4%;PM2.5红色路段占比最多的为历城区，占市区PM2.5红色路段的25%，PM2.5绿色路段占比最多的为历下区，占市区PM2.5绿色路段的32.9%。

　　PM10红色路段主要集中在二环北路、党杨路、工业南路、世纪大道、美里西路、重汽路、104国道、港九路、刘长山路延长线等道路，占市区PM10红色路段的78%。

　　PM2.5红色路段主要集中在二环北路、党杨路、世纪大道、工业南路、重汽路、104国道、二环南路、港九路、美里西路、刘长山路延长线等道路，占市区PM2.5红色路段的76%。

　　月度综合排名为道路颗粒物浓度现状和环比改善情况的综合评分排名。综合排名由前向后依次为历下区、市中区、天桥区、高新区、槐荫区、历城区;现状排名第1名是历下区，倒数第1名是历城区;环比改善排名第1名是天桥区，倒数第1名是高新区。

　　按照考核办法，对红色、橙色、黄色路段进行资金扣缴，扣缴资金全部用于奖励绿色路段和改善前三名的区。9月份，奖惩资金累计后，获得奖励资金的是市中区、天桥区、历下区，金额分别为19.00万元、15.09万元、11.55万元;需要向市财政缴纳资金的是历城区、槐荫区、高新区，金额分别为23.13万元、18.95万元、3.56万元。 (新时报记者赵璐)