定制公交全攻略

　　自主 市民自主设计线路，一般情况下满20人即可开线。目前暂实行非常时期的5人成线非常标准。

　　个性 市民自行规划出行时间、停靠站点。

　　快速 公交专用道优先通行。

　　便捷 不换乘，点对点直达。

　　准点 定点发车、准点到站。

　　安全 驾驶员规范操作，文明驾驶;运行车辆严格执行消毒流程。

　　实惠 S类线路10公里以内每人次3元，每增加5公里以内增加1元，远低于私家车消费。

　　舒适 省去停车烦恼，乘车时可闭目养神，再也不怕坐过站。

　　时尚 369出行APP线上购票，扫码乘车。

　　精致 暖心服务，温馨相约。

　　疫情期间，济南定制公交充分发挥自身优势，推出非常时期满5人即可开线运行的非常标准，并向复工单位发出定制邀请函，为市民出行保障到位。为让更多乘客体验定制公交，3月21日至4月21日，所有定制公交乘客均可享受八折购票优惠。

　　已开通215条复工复产专线

　　在抗击疫情的特殊时期，定制公交线路恢复、开通运营标准由20人降为5人;线上购票，准时发车，乘客可按计划候车，减少在外等待时间;车辆一趟一消毒，收车后深度消毒，全程开窗运行。目前已快速开通215条定制公交复工复产专线，累计为4.3万余名乘客提供出行服务。

　　很多复工企业推出弹性工作制，每天上班人数、员工上下班时间弹性调整。定制公交还通过乘客微信群第一时间掌握线路乘车人数变化，及时调整发车时间，实现动态发车。

　　临工集团济南重机有限公司相关负责人陈先生说：“2月份公司复工以来，济南公交急企业之所急，及时开通定制公交满足我们公司员工点对点的通勤需求，非常给力。定制公交会按照我们的出行需求灵活发车，职工在线购票，乘车前测体温，防疫措施很到位，这种安全、便捷的定制出行解除了我们的后顾之忧，为我们及时复工复产提供了硬核支持。”

　　定制公交不比私家车慢

　　家住王官庄附近的市民马先生在高新区银丰财富广场上班，是定制公交S83的忠实粉丝。“我原来开私家车上班，一个月下来油费、停车费1200元钱，自从乘坐定制公交，省时省事又省钱，每天在车上可以小睡一会儿，单程票价6元，一个月下来才花240元钱，这条线路走南外环，不比私家车慢，从家到单位享受门对门的服务。”

　　济南公交中部公司八队作为最早试点开通定制公交的车队，目前有定制公交线路10条，成为汉峪片区上班族首选。一年来先后收到定制公交乘客送来的26面锦旗。车队队长曾海涛说：“我们在每条线路都建立微信群，真正实现了跟乘客点对点的实时互动，每天在定制公交的车厢里，都是熟悉的面孔，谈工作、拉家常，已成为车厢里的日常。”