施工人员正在加紧施工 新时报记者郭尧 摄

　　6月25日，端午小长假第一天，但对于济南地铁2号线建设者们来说，他们没有假期这个概念。25日上午，济南时报·新时报记者探访2号线辛祝路站(工程名称)施工现场了解到，作为紧邻环联夜市、将来客流量较大的地铁车站之一，辛祝路站目前车站土建已完成结构封顶，进入设备安装阶段，车站公共区管线安装也已基本完成，为确保年底具备通车条件“冲刺中”。

　　辛祝路站为2号线的中间站，紧邻环联夜市，位于祝舜路与辛祝路交叉口，沿祝舜路东西向布置。车站形式为地下明挖两层岛式车站，车站有效站台宽度14米,主体总长约190米。

　　这个端午节小长假，对于现场项目管理团队来说，一如往常到工地，盯紧项目施工。“现在2号线建设任务重、工程节点紧，我们都是加班加点在施工。”中铁十四局电气化公司济南地铁2号线机电三标项目经理侯胜强说，现场工人分成白夜轮班，24小时不间断饱和施工，确保工期目标如期完成。

　　目前2号线正朝着年底具备通车条件发起“冲锋战”。截至目前，现场施工人员超15000人，全线19个车站已全部封顶，36个单线区间贯通，部分车站已进入机电安装阶段。

　　2号线建成通车后，济南市轨道交通线网将形成“一横两纵”的运营格局，标志着济南城市轨道交通实现了从单一线路运营到基本成网的重大跨越，对于加强东西城区联系、缓解城市交通拥堵具有重要意义。

　　3条地铁线路成网后，市民可体验到便利换乘。地铁2号线可在王府庄站与1号线平行换乘、在八涧堡站与3号线实现“L”型换乘。市民从西城的长清大学城片区到东部的新东站片区，可坐1号线到王府庄换乘2号线，到八涧堡站换乘3号线，尽情享受绿色出行的便利。