市口岸物流办党组书记、主任孙志刚(右一)在济南国际内陆港调研。

　　市委十一届十一次全会确定了“东强、西兴、南美、北起、中优”城市发展新格局。市口岸物流办党组书记、主任孙志刚表示，下一步将认真贯彻市委全会精神，加快推进济南物流业高质量发展。

　　“主动融入黄河流域生态保护和高质量发展国家战略，严格按照总体空间布局规划，我们首先将集中力量，突出抓好国际内陆港建设。”孙志刚说，今年上半年，国际陆港大厦稳步推进，主楼第十层已浇筑完成，预计9月底实现主体封顶，确保年底前建成投用。

　　济南机场北指廊工程，上半年主体结构已施工完成，今年要投入运行;中央高端物流集聚区已经引进山东港口陆海国际物流、水发国际物流园等10个项目，计划总投资超过200亿元。

　　今年上半年，董家铁路货运中心投用，首趟货运班列发往青岛黄岛，不仅打通了济南陆海联运大通道，还开行了欧亚班列。

　　“其次，要抓住机遇，全力提升对外开放服务能力。”孙志刚说，深度融入“一带一路”，持续拓展欧亚班列通达范围，促进欧亚班列提质增量，进一步确立我市在全省欧亚班列集结中心的地位。今年上半年，济南欧亚班列保持高速发展态势，截至6月底已开行279列，提前半年完成全年目标任务。

　　同时，还要加大国际货运航线开发力度，初步搭建覆盖欧美亚的国际货运网络;推进陆海联运加快发展，尽快建立起涵盖“海陆空”的立体化国际物流服务网络。

　　“还将精准发力，全力抓好物流业高质量发展基础工作。”孙志刚说，完善口岸功能，积极推动“提前申报”、“两步申报”等通关模式，通关时效达到全国同类型口岸先进水平;出台《济南市关于促进现代物流业发展的实施意见(2020-2022年)》等发展扶持政策;高标准做好“十四五”物流业发展规划编制工作，为“十四五”时期全市经济社会快速发展提供强有力支撑和保障。