一座城市的正常运转，如同生命体在呼吸律动。只有保持肌体健康，城市这个“生命体”才能不断成长壮大。“通则健、不通则痛”，要想让这个“有机生命体”把成长的“养分”输送到“四肢末端”，让每一个“细胞”都焕发出活力，循环通畅无疑是关键所在。可见，“通”是城市发展的要件，向着“大强美富通”现代化国际大都市的目标飞奔，我们更需要做好“通”的文章。

　　一个“通”字，蕴含着城市发展的方方面面。“通”首先是顺通，通过构建城市综合交通体系，让城市交通便捷顺通。“交通之于城市，正如血液之于身体。”交通强大起来，才能不断为发展畅通血脉、提供动力。一百多年前，胶济铁路的通车让济南这座古老的内陆城市拥抱海洋，自主开办商埠，跑步进入工业化时代。今天，纵观国内外的大都市，也无一例外都具备发达的交通路网。建设现代化国际大都市，必然要求城市规模扩大、人口增多、经济社会发展，这一切都需要畅通的交通环境来承载；而一个够得上“国际化”标准和品位的城市，也必定是能够让市民和游客出行方便快捷。因此，加快建设“大强美富通”现代化国际大都市，必须把交通问题解决好，构建起与之相匹配的综合交通体系。加快构建“三环十二射”高速路网，推进轨道交通加速成网，加密畅通城市路网，加速推进“三桥一隧”跨河通道建设，实施公交扩能提级工程，多种交通方式共同发展，城市发展就有不一样的未来。

　　大交通支撑大发展，大交通拉动大增长。做好“通”的文章，还需要连通，通过构建全方位开放大通道、大平台，同世界各地开放连通。开放带来进步，国家如此，城市亦如此。目前，济南“米”字型高速铁路网初步形成，每天有300多个高铁车次直达全国254个城市。国际内陆港加快建设，济南机场有204条航线通达海内外114个城市，年吞吐量达8000万人次的4F级机场正在加快改扩建。今年市政府工作报告中提出，2020年将完成投资额560亿元，强力推进“铁路空地水”综合交通枢纽建设。陆海互济、东西畅达、南北贯通的大交通时代即将来到，必将使济南的资源禀赋、区位优势、产业空间、对外开放格局达到一个历史新高度。

　　路网建设高歌猛进的同时，济南也下足“绣花”功夫，27条瓶颈路将在本年度通车。破除交通“肠梗阻”、打通各条“毛细血管”，表面上看是打通了市民出行要道，实则更是打通了党政领导干部和群众的内心。可见，“畅通”在密切政府社会群众联系、提升城市治理水平上同样具有重要意义。“越是大城市，越要注重在细微处下功夫、见成效。”习近平总书记在上海考察时，对深化社会治理创新提出殷殷嘱托。从群众的操心事、烦心事、揪心事做起，小到一个井盖，大到优化城市营商环境，唯有推动治理重心下移、力量下沉，才能让治理的针脚更细密，城市的运行更顺畅。也只有构建起政府、市民、企业、社会组织等共同参与，共建共治共享的城市治理新格局，我们才能克服各种各样的“城市病”，打造出包容、协作、智慧的现代化国际大都市。

　　大道如虹坦途畅。不难想象，一个四通八达、连通内外的畅通济南必将成为拉动城市经济社会持续发展的“火车头”：对内，顺畅的交通将转化为城市运转的高效率和政通人和的发展环境，体现出大都市的独特魅力；对外，则能更快捷更全面地融入国家战略，引领济南城市发展的新格局，在全球城市坐标系中继续跃升。一句话，更加通畅的济南，必将开启更加快速的发展进程。