9月11日，记者从济南交通局获悉，今年以来，济南累计完成坑槽修补52万平方米，路缘石修复18万米，人行道花砖修补25万平方米，井盖、井篦整治提升1.7万个，雨水篦子整治3600座。打造30条精品示范街，靓出泉城道路最美风景。

　　其中，历下区示范街为旅游路、舜耕路、马鞍山路、龙奥南路以及经十路，共计8100米。市中区示范街为经十路、旅游路、纬二路、舜耕路和历阳大街，共计14361米。槐荫区示范街为经十路、纬十二路、齐州路、腊山河西路及营市街，共计18410米。

　　天桥区示范街为明湖西路-明湖北路、济泺路、蓝翔中路、西工商河东路及汽车厂东路，共计11400米。历城区示范路为花园路、山大北路、华信路、经十东路及旅游路，共计7459米。高新区示范路为舜华路、舜华南路、经十路、旅游路及伯乐路，共计9700米。这30条示范街一共长69430米，也就是69.43公里。

　　解决市民出行关键小事，提升主次干道相交口硬化工作、改善路域环境，完成主次干道相交口硬化153处，打造舜华南路经十路最美交通路口。大干快上，出动摊铺机、铣刨机等8大类30台机械设备，实现钢铁集群作业，仅用4天完成舜华南路经十路路口改造，创造泉城施工“加速度”。

　　向“开膛破肚”说不！使用非开挖式注浆加固技术，通过雷达检测、打孔、注浆、养生等连续工序，有效降低路面弯沉值，提高路面抗裂性能及强度。养护观念由“治已病”向“治未病”转变，实施CSC封层预养护技术，封闭路面空隙、修复路面微小病害、提高路面抗滑、抗渗水性能。

　　采用路面就地热再生技术，新建路面一次成型，老旧路面100％重复循环再生利用，效率提升了1至2倍。三防新型井盖，铸铁材质，内置隐形铰链、三点弹簧，更坚固耐用，可防盗、防沉降，提高行车舒适度。

　　严格按照《城市道路工程文明施工管理规范》，采用湿法作业、渣土装袋进行降尘。科学设置围挡，夜间施工设置明显警示，在平峰和夜间开展施工，全路段、全时域超饱和施工，最大限度施工不扰民。